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乌云过后初见晴,为何X5、GLE官降也难敌沃尔沃XC90?

来源:麻辣车事
2018-12

乌云之下,在历经完四个月关税上涨的苦苦挣扎后,中美贸易进入到相对平缓的“蜜月期”,虽不知未来情况是否还会重蹈覆辙,但也难以掩盖住消费市场对于初见彩虹后的喜大普奔。于是乎趁着这波红利,首当其冲的受益者便是美产汽车,除了特斯拉、林肯、福特、克莱斯勒、Jeep等美系品牌无一例外降价外,包括奔驰、宝马等美产进口SUV也先后官宣调价,这对于常年垂涎X5、GLE这类豪华SUV的朋友来说似乎是入手的绝佳时机。而事实情况真的如此?不见得,至少在笔者看来,新款沃尔沃XC90相比X5、GLE就更具有优势。


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从目前的情况来看,关税下调前宝马X5指导价为80.99——90.99万元,下调后为77.99——86.99万元。在笔者看来,虽然汽车进口关税下降了整整25%,但体现在X5的指导价上仅降了3—4万元,对于一台百万级的豪华SUV来说显然没有诚意,此外购买X5历来都有一个不成文的规矩,即在经销商处提车需强制加装5万装潢,怎么想都觉不值。而奔驰方面,GLE的指导价为73.98——89.88万元,下调后为71.18——86.28万元,降幅更少仅2.8—3.6万元,听起来着实让人寒心。如此来看,沃尔沃XC90在价格上就拥有明显优势。


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2019款沃尔沃XC90的官方售价区间为64.38-128.58万元,同比宝马X5、奔驰GLE等在价格方面也拥有不小的优势,尤其从关税下调后的优惠金额来讲,宝马X5并未做到全额让利,沃尔沃XC90却已经将关税全额归还至消费者手中,可谓相当诚意。


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作为沃尔沃旗舰级SUV,2019款XC90不仅新增T6运动版7座车型,还在智逸版车型外观上增加了镀铬防擦条、整合式亮银色行李架、后保险杠镀铬装饰。而在T8混动车型上新增了荣誉版3座车型,同时新增尊贵感十足的松林灰涂装,在外观上较以往更加时尚且耐看。


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从定位来看,XC90、X5、GLE均属于中大型豪华SUV范畴,但在实际尺寸上却有明显差距。沃尔沃XC90的长宽高分别为4950×1958×1776mm,轴距达到2984mm,相比宝马X5、奔驰GLE在三围尺寸上已经形成全面碾压,轴距也是完胜对手。


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而在内饰方面,XC90丝毫不负旗舰SUV的头衔,除了在一眼所及的地方采用全液晶仪表盘、9英寸中控屏幕等极具科技感的配置外,在难以察觉之处也仅限豪华范儿。例如车内的驾驶舱清洁系统,能通过远程遥控启动,减小车内停放时积攒的有害气体,为驾驶员或车内乘客提供一个清新且干净的车内空间;为XC90量身定制的19个英国Bowers&Wilkins音响,亦能带来绝佳的视听享受。这都是X5、GLE所不具备的。


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而在沃尔沃所主打的安全方面,XC90相比X5、GLE更是有得天独厚的优势,其配备有City Safety城市安全系统,该系统包括碰撞警示和全力自动刹车功能,能在市区跟车时防止驾驶员因驾驶疏忽而产生事故;而XC90搭载的全方位智能护航系统还包含BLIS盲点信息系统、CTA倒车车侧警示和追尾预防性保护系统,能为你的驾乘安全提供360度全方位保护。


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值得一提的是,2019款车型还全系升级为第二代自动驾驶辅助系统(Pilot AssistⅡ),而这项升级的优势也极为有效。一方面,这套系统搭载了同级最先进的雷达、摄像头及传感器,ACC自动驾驶辅助的最高时速已由50km/h提升至130km/h,满足了高速驾驶时的需求;另一方面,2019款XC90还可识别交通和道路标识,平顺实现自动提速、减速和转向,让自动驾驶辅助成为一件真正安全且触手可及的事请,为每一位XC90驾驶者带来愉悦的驾控体验。


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动力方面,XC90虽全系均搭载2.0T发动机,但动力输出丝毫低于X5、GLE高配车型上搭载的3.0T发动机。从参数来看,高功版XC90最大功率达到320Ps,峰值扭矩来到400Nm,高于X5、GLE的低功版3.0T发动机,稍低于它们的高功版3.0T。除此之外,沃尔沃还为XC90提供一款T8混动车型,其动力系统综合最大功率为408马力,峰值扭矩为640牛·米。传动系统8速自动变速箱,可以说对X5、GLE实现了全面碾压。


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除了定价和产品力的多重胜出外,即使在消费者常常忽视的终端购车环节,沃尔沃也依然胜券在握。由于部分奔驰、宝马等经销商是在40%关税情况下进的车,因此这部分车型的价格短期内不会下调,还是之前的价格。而且在奔驰与宝马的公告中,价格说明都是以经销商实际售价为准,至于终端价格会下降多少,还得亲自到4S店详询后方能知晓。相比之下,沃尔沃XC90在终端售价上有着大幅度优惠,其T5智逸5座版车型部分地区的实际售价已经不到50万,花更少的钱办同样的事儿,无论如何都不是一个亏本的买卖,更别说沃尔沃XC90在空间、配置上的优势。


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综上来看,沃尔沃XC90相比宝马X5、奔驰GLE有着明显的胜出,而对于关税的下调一事,美产车能否真正意义上降价,还得打上一个大大的问号,毕竟消费者在购车时除了要关注所谓官宣外,更重要的是得把招子擦亮点。至于那些以高税率入手X5、GLE车型的消费者内心作何感想,咱们也不必妄加揣测了。

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