小鹏，让雷军的造车梦想落地？
众所周知，小鹏汽车的创始人何小鹏先生与小米公司的大Boss雷军的关系一直不错。现在坊间盛传，雷军想通过小鹏汽车试水新能源汽车领域。又有人说，小米的商业版图将在继智能手机、智能家电与智能家居后再次得到扩大……
事实果真如此吗？车行哥最近查阅了不少资料，随着深度越来越大，雷军与小米的棋路也渐渐明朗。
▍何小鹏与雷军的初次相遇
当何小鹏创立UC公司的时候，雷军就已经是何小鹏的天使投资人了，并且雷军还曾出任过UC公司的董事长。事实上，何小鹏自己就曾经说过，UC成立之初，他就从雷军处获得了丰富、正确的建议。而后，在雷军的指导下，何小鹏带领着UC公司成就了一番大业。可以说，从那时起，雷军就已经成了何小鹏的“创业导师”与“领路人”。
在互联网界驰骋数年后，2007年雷军毅然决然从金山公司CEO的位置卸任。脱离了日常运行事物的雷军，在天使投资界大展身手，前前后后共投资了很多家企业，而这些企业都有一个特点——以创新精神见长。2010年雷军与几位科技界大神联手成立了小米科技，并在2011年8月份推出了小米的首款产品——小米手机。
而后，大家也都知道，小米公司的产品线日益丰满，从单一的智能手机制造商渐渐转变为整合类科技业领军者。小米也在雷军的经营下，一跃成为了仅次于百度、阿里、腾讯的全国第四大互联网企业。在硬件公司中，规模也仅次于联想。手握大把资金的雷军从来都没有把天使投资这项业务忽略过。相反，雷军在苦心经营小米的同时，从来都没忘记过物色好项目。
在何小鹏写的《小鹏是谁，小鹏为什么而奋斗》一文中提到，当初进军智能汽车领域，创办小鹏汽车就是雷军的建议。“雷军告诉我，智能汽车时代已经拉开帷幕，但是和互联网创业不同，智能汽车的产业链长且复杂，需要有思想准备打六年的地基和积累，同时需要足够的资金，吸引智能汽车市场中最棒的人才有可能成事。”
而《小鹏是谁，小鹏为什么而奋斗》这篇文章，标题与格式正是套用了雷军曾经写过的一封公开信《小米是谁，小米为什么而奋斗》。足可见，在何小鹏心中，雷军与小米的分量有多重。
▍小鹏并非雷军首次接触的互联网汽车
其实，雷军在新能源互联网汽车兴起后就一直很感兴趣。仅在2013年7月和10月，雷军去硅谷时两次拜访了马斯克，并在2014年2月17日，订购了2两特斯拉，一辆给自己，一辆赠予了时任UC的CEO俞永福。随后，雷军再度购买特斯拉送给猎豹移动的CEO傅盛，可见，雷军对特斯拉相当认可。但小米对于造车的态度一直十分谨慎，尽管外界呼声不断，但小米始终没有大动作。
2017年，小米与北汽集团签署了战略合作协议，双方将共同打造一款纯电动小型汽车，价格4万元左右，小米主要提供基于MIUI的车载系统。此外，小米生态链中也有一些与汽车相关的产品，如车载空气净化器、车载充电器、智能行车记录仪等。小米在汽车制造方面虽然还属于门外汉，但小米推出的一系列汽车相关产品开始成为了一种“生态环境”，也不免让人们心生疑问，小米是不是也要造车？
如今，随着小米IPO后带来的大量资本，再加上前路上有不少企业开路，小米的造车时机也许已经成熟，从目前的种种迹象和状况来看，小米押宝小鹏汽车也许是雷军实现造车梦的最佳选择。何小鹏曾经表示，以前以为造车花100亿太夸张，跳进去发现200亿都不够花。毕竟小鹏汽车已经成了规模，产品力也颇具竞争性，雷军根本没有必要再花费力气重新用高昂的代价打造出小米的汽车品牌。
这个结果对于小米铁杆粉丝而言无疑是让人有些遗憾的，车行哥曾经看到论坛里有人兴致勃勃地讨论小米的新车会是什么样，但最终的结果确实小米通过小鹏汽车实现了造车计划。虽然小米不会直接造车，但小鹏汽车的产品设计中融入了大量小米思路——车身内外设计、配置水平、定价策略等等，无不和小米一样，“为发烧而生”的同时，价格又“永远相信美好的事情即将发生”。
▍雷军的商业板块与小鹏有何关联？
在包括小米的一众由雷军创建或投资的公司中，其产品或服务都几乎带有“智能”和“互联网”等字眼。这不仅让我们遐想连篇——如果雷军在布很大一个局，当小鹏汽车终成气候之日时，小鹏汽车会不会成为小米生态链的其中一环？车行哥详细查阅了小米和雷军旗下公司的产品线，并梳理出了一个看起来挺像回事儿的思路。公开披露信息统计显示，截至目前，雷军、顺为资本（同样为雷军创建）、小米科技参与投资的汽车及出行领域项目超过20个，包括蔚来汽车、小鹏汽车、ofo、立刻出行、人人车和车车车险等。
从所参投的项目来看，雷军和小米对汽车企业的投资主要针对电动车企和研究自动驾驶的科技企业，而共享出行领域是已拥有一定市场份额的ofo和立刻出行，汽车电商平台上则更青睐金融和汽配。这些项目和行业基本都是同期最热的风口。整体来看，目前多数企业在所属领域中仍然算活跃，发展形势也相对积极。
其中，顺为资本在2015年参投蔚来汽车，该企业由易车创始人李斌等在2015年成立。蔚来汽车定位为智能电动汽车研发商，多次被业界贴上国内特斯拉标签。小鹏汽车则是顺为资本2017年底的投资项目。目前，蔚来汽车和小鹏汽车在国内造车新车企中热度排到前三位，在备受关注的同时，也颇具争议。蔚来投资方除顺为资本外，还包括腾讯、京东、百度等，而小鹏汽车投资方除顺为资本外，包阿里巴巴、纪源资本、IDG等也有参与。
在电动车、无人驾驶技术方面，顺为资本和小米科技在2015年到2017年之间先