最高降价13.5万元，奔驰领衔豪华阵营降价潮

消息确认之后，特斯拉和宝马最先响应，纷纷下调了旗下各大美产车车型的价格。12月17日，继上述二者之后，奔驰也加入了这阵营：梅赛德斯-奔驰通过其官方微信号表示，即日起至2019年3月31日，梅赛德斯-奔驰及梅赛德斯-AMG品牌GLE SUV、GLE轿跑SUV、GLS SUV等车型下调厂家建议零售价，最高下调幅度13.5万元。

反应神速的豪华车

从消息公布到现在不到一周的时间，特斯拉、宝马和奔驰都已给出了降价方案。其中，相对上一轮的降价潮，很多车型的价格调整幅度更大。

最先反应的是特斯拉，暂停征税消息公布的14日当晚，便宣布了降价消息。据官网显示，Model S和Model X两款车型在中国地区的售价出现下调。Model S系列各车型的现金价格下调至74.23万元-109.1万元，较11月22日下调后指导价的82-113万元来看，降幅为3.4%-9.5%之间。此次下调程度最大的是来自Model X系列的Model X 75D车型，调整之后的价格为79.68万元人民币，下调约7.5%。综合11月22日的降价，特斯拉在中国的销售价格已经下调12%-26%，两次降价的合计降幅在16.4%至25.9%之间。

15日，宝马官方也“官宣”了降价策略。对原产于美国的BMW X5、X6、X5M和X6M等车型，厂家建议零售价下调到关税为15%时的水平，最高降幅达12万。新价格于12月15日起开始执行。其中，12月初刚刚上市的全新BMW X5建议零售价调整为人民币77.99万元起。

17日，奔驰继续壮大这一轮降价阵营，降价后同样保持厂家建议零售价在关税15%的水平。其中，GLE SUV售价调整为人民币71.18万元起，全系车型最大降幅为7.5万元；GLE轿跑SUV售价调整为人民币80.48万元起，全系车型最大降幅为12.3万元；GLS SUV厂商建议零售价调整为人民币95.68万元起，全系车型最大降幅为13.5万元。

虽然截至目前，只有这三家厂家宣布了降价消息，但其他尚未宣布的厂家也只是时间早晚的问题。对于美系本土品牌的林肯、凯迪拉克来说，这一轮降价也势必将为年末的冲量再加一把火。

节节高升的豪华车市场

虽然今年整体车市的主基调是寒冷，但一众豪华品牌却用自身亮眼的成绩不断刷新着认知，驱散严冬的寒。

刚过去的11月份，位于一线豪华阵营的BBA分别实现不同程度的正增长。其中，11月单月，宝马以超过6万台的销量领先。在1-11月的累计销量中，奔驰率先突破60万大关，奥迪也即将突破这一关口。

二线豪华阵营也丝毫不示弱。1-11月，凯迪拉克累计销量超过20万辆，同比增长30%，提前完成年目标。沃尔沃累计销量达582,096辆，与去年同期相比，销量增长13.5%。雷克萨斯11月单月销量16,587台，同比实现大增28.6%，1-11月累计销量14.9万辆，稳居我们国内进口汽车品牌首位。

豪华车市场的整体上扬也极大刺激了进口豪华车市的增长。数据显示，2017年我国进口乘用车共销售124.7万辆，同比增长16.8%，占市场总销量的4.3%，庞大市场需求让车企纷纷布局。但是碍于今年的中美贸易摩擦，美产进口汽车出现不同程度下降。海关数据显示，今年前三季度美国原产车报关量为15.9万辆，同比下降27.8%。其中受影响最明显的是特斯拉，历经前后四次降价潮之后，特斯拉的国产化进程和国内市场的打开度都有不同程度影响。

这次新一轮降价潮，将为美产车注入短暂的强心剂，但90天后的后续走向如何，则要看中美双方的协商成果。