丰田最顶级车型丰田世纪再度来袭！不计成本雷克萨斯LS都甘拜下风

NO~NO~NO！不要让知道得少限制了你的想象，丰田世纪了解一下，它是丰田品牌图腾般的存在，日本坊间称“东瀛劳斯莱斯”，国内却鲜为人知。早在1967年，为了纪念丰田创始人丰田佐吉诞辰100周年，丰田基于Crown Eight打造出第一代丰田世纪轿车，成为丰田有史以来最豪华车型。值得一提的是首代丰田世纪从1967年面市到1997年，产品周期长达40年，承载日本工匠对汽车最独特的理解。

二代车型于上世纪末推出今，产品周期长达21年。日前第三代世纪终于在日本上市，起售价为1960万日元，约合人民币116万元。比起雷克萨斯旗舰车型LS500h 1680万日元，折合人民币99.4万的起售价。全新丰田世纪起售价足足贵出16.6万元，“东瀛劳斯莱斯”称号实至名归。

外观方面，全新世纪继承前代车型豪华复古风格，前脸方正经典，采用超豪华大型轿车常用的雪茄型车身设计。细节方面，大灯换成自适应LED光源，配合下方条形LED日间行车灯， 中网纹路精致有序。轮圈为细密轮辐设计，轮芯“金凤凰”标识彰显着其尊贵身份。车尾则是简约复古风，“金凤凰”车标搭配“CENTURY”字母，狭长车灯灯组内部采用了异常精致的笼形结构。

身长尺寸方面，全新丰田世纪长度为5335mm，轴距3090mm，达到奔驰S级级别。提供多种车身配色方案，包括一款全新打造的黑色车漆“Kamui”，采用了多达7层的漆面，包括一层带颜色的清漆层，由经验丰富的匠人进行手工抛光。

内饰部分，丰田世纪采用中控液晶屏、多功能方向盘、主要功能仍保留物理按键。真皮和木纹饰板，以及采用丝绒面料的门板和座椅由纯手工打造。动力方面，全新世纪摒弃了V12发动机，换用了5.0L V8发动机+电动机的混动系统，综合最大功率可达431马力。值得一提的是，官方宣称全新世纪的百公里油耗仅为7.35升，简直逆天了！

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