试驾也能玩出新意，3分钟让你爱上博瑞GE的风潮生活
很多人买车无外乎这几种方法，要么网上论坛看，要么亲戚朋友推荐，根本不了解自身的需求，再加上销售顾问的一番交谈，很容易就敲定买车，这样带来的后果就是买了车之后会非常后悔，但汽车又不像衣服、手表，不喜欢大不了重新买，动辄数万元的售价对普通家庭来说不是一笔小数目。
作为中国品牌的领头羊，吉利汽车在2018年保持了一贯高增长的态势，除了因为完美的产品体系与高品质的产品，吉利在营销方面下的功夫也不容忽视，通过各种极具创造力的营销活动把消费者与主机厂、经销商很好地连接在一起，为产品大卖打下坚实基础。
12月15日，12月15日，“博瑞GE科技风潮生活馆”在“天府之国”成都盛大启幕，活动现场，大家不仅可以在科技风潮生活馆中静态车型品鉴，还能跟随博瑞GE馆长，享受一对一精致化试乘试驾，在搭建的包含暴雨场景、颠簸路段、窄道行驶等6大试驾场景中及3种趣味试驾环节中，全方位体验博瑞GE带来的智能驾乘生活。
吉利品牌销售公司G网西南营销事业部营销大区经理胡平辉表示：“作为吉利全面迈入新能源汽车时代的首款旗舰车型，博瑞GE实现了设计、品质、能耗和成本的完美平衡，更凭借豪华、节能、科技等越级核心价值，让豪华车上才匹配的技术在博瑞GE上触手可及，引领新能源消费进入‘享受时代’，树立全球混动B级车的全新标杆，以博瑞GE为依托，向大家传递一种与自然相通、智能未来、舒适和谐的生活态度，风潮所向，智驭未来。”
吉利在新能源领域是行动派，不是理论家。自2015年发布“蓝色吉利行动”计划，提出了提前实现2020年百公里5升平均油耗限值，并让消费者实现用购买传统汽车的成本拥有混动汽车的梦想。
经过十几年的布局和积淀，吉利的MHEV、HEV、PHEV、以及三电领域的技术已达到全球领先水平。这些是实打实的技术突破，就算花钱也买不来的。博瑞GE共有MHEV轻度混合动力和PHEV插电混合动力2种动力车型，以1.5TD+7DCT为基础黄金动力，拥有48V BSG轻度混合动力和PHEV插电混合动力系统。
在拥堵路况下，优势更加明显，48V BSG轻混系统除了带来更为强劲的动力和更平顺的驾驶质感外，全面提升了节能性，节油率高达15%，全面超越同级合资车型。
并且博瑞GE还是中国品牌首款量产的具备L2级别智能驾驶的B级车。正是以博瑞GE为开端，此后上市的新车型缤瑞、缤越均搭载了该技术，顺应汽车智能化大势，为用户提供更高价值的产品。
博瑞GE搭载了ICC智能领航、全速 ACC 自适应巡航、LKA 车道保持、APA全自动智能泊车、SLIF交通限速标识智能识别等完善的智能循迹驾驶系统，同时，博瑞GE通过搭载AEB城市预碰撞系统、SVA盲点检测系统、360度全景高清倒车影像等配置，为用户构筑了360°立体安全识别圈，博瑞GE树立了全速、全时、全向的行业智能驾驶新标准，是一部可全自动实现泊车、车道保持、跟车、转弯、避险等功能的智能座驾，全程为用户提供智能安全的优质驾乘体验。
此次试驾活动通过街区场景模拟，最大程度地生动还原了都市日常通勤开车环境，包含暴雨场景、颠簸路段、窄道行驶等6大试驾场景，让用户更加直观地感受博瑞GE安全智能黑科技。
在试驾过程中，全程体验ICC智能领航系统，不仅可以一键实现智能领航和智能转弯功能，0-150km/h的全速范围内的自动跟车，更可以结合前车状态、车道情况实现变道，拉高了中国品牌在智能化领域的水平线。
值得注意的是，针对城市车位复杂难停的情况，现场专门设置了自动泊车体验科目，驾驶员只需要将车停靠在车位附近，博瑞GE搭载的APA全自动智能泊车系统即可智能识别车位周围的情况，自主完成全自动泊车。
从实际体验来看，博瑞GE的实用程度是比肩众多豪华品牌的，就算没有车位标线也能轻松完成泊车，可以解决新手距离感差的问题。
通过博瑞GE的市场表现来看，“蓝色吉利行动战略”已经取得了显著成绩，从满大街跑的帝豪EV，到紧随博瑞GE步伐推出的帝豪GSe，都进一步彰显了吉利在新能源领域的实力， “20200战略”已不再遥远。相信随着博瑞GE科技风潮生活馆体验活动的顺利举行，博瑞GE将继续扩大热销势头，为消费者带来更豪华、智能、未来的驾乘生活。