公众号 公众号
客户端 客户端
当前位置: 首页 > 正文

什么样的车 才能承载新中产的灵魂?

来源:辣评车
2023-03


以追求精致、高品质及体验式消费为特点的新中产群体,开始壮大。他们的生活方式里处处弥漫着美好的质感。而车作为居家之外的第二移动空间,自然也是“品质生活方式”的载体。所以,我们在谈论汽车行业产品升级时,围绕品质生活方式进行的迭代,或许才是get到了新中产消费价值观的核心。

什么样的产品才能进入新中产人群的品质生活清单?今天,我们就以东风Honda UR-V为例来看一看他们的择物之道。

什么样的车 才能承载新中产的灵魂?

不盲从不流俗,设计从容大气

谁在购买30万级的大五座SUV?答案是家庭。再准确点说,是对于出行有品质要求的家庭,他们以更加理性、务实、注重品味和精神愉悦的新中产居多。以此标准来审视UR-V,不夸张的说,如同为其量身定制。

目前汽车市场上的SUV车型设计分几种流派,比较常见的如棱角分明的硬派越野型、夸张的溜背小鲜肉造型。显然,UR-V基于自己的人群定位,并未人云亦云,而是巧妙的选择了以雅为先,有种豪华车型所特有的卓越风范,从容而大气。

什么样的车 才能承载新中产的灵魂?

所以在设计中,并没有像竞品车型汉兰达那样,去进一步放大尺寸感,彰显硬汉风格。相反,UR-V通过线条及车身姿态的设计来强调修长感,比如双侧塑型腰线从车头一直延伸至车尾,配合小弧度的溜背式车顶,整体看上去简洁干净不臃肿,同时有一种轻盈的灵动感。

什么样的车 才能承载新中产的灵魂?

此外UR-V在细节上也格外用心,比如前脸颇具运动感的蜂窝状大嘴造型,为了让其看上去与整体的雅更搭,在上下方各加了一条凸显质感的镀铬饰条。

隐藏式的A柱则让其有了几分跑车的味道,减少了一些中大型SUV的 “土味感”,拥有灵活的“运动基因“。尾部则设计了贯穿式尾灯,在优雅、低调里添上一抹时尚。

什么样的车 才能承载新中产的灵魂?

不难发现,UR-V的设计处处有态度,但是这种态度的表达却是含蓄的,且没有撞脸的尴尬。这就像新中产们,他们会更热衷于一些小众设计师品牌、低调轻奢,而不会通过硕大的logo去彰显品味。

以匠心打磨精工品质,做到更懂你

在用料及细节方面,UR-V除了肉眼可见的质感,同时这种质感里有着对驾驶的深刻洞察力。所以新中产们,往往不会选择过分特立独行的设计,而是会倾向于简单大气有内涵的。基于此特点,UR-V的座舱布局也是采用了更加中式审美的对称式,坐到里面让人能瞬间放松下来,而高级感则交给选材与细节。比如手之所及,大都是软性包裹,而且皮质纹理细腻,中控还用了木纹的装饰营造高定感。

什么样的车 才能承载新中产的灵魂?

中控屏并未采用超大联屏设计,8英寸彩色触摸屏恰到好处的尺寸也对味了新中产人群的低调分寸感,前后排座椅不但表面皮质触感细腻,而且包裹性和支撑力度也恰到好处。

什么样的车 才能承载新中产的灵魂?

如果对比竞品车型,实际在内饰上的设计也可看出定位逻辑的明显差异。我们以30万落地预算价格为例,UR-V可以买到2.0T四驱尊享版,汉兰达可以选购到2.5L两驱双擎精英版。但在配置及用料层面,两者却完全不是一个层级。我们简单列了一个表格,可以更加直观的看出两者的差异。

什么样的车 才能承载新中产的灵魂?

另外,UR-V后排不仅空间足够大,可供三人舒适的同乘,全平地台,更特别的地方是后门可以实现90°开启,方便家人朋友从容的、优雅的出入。而且后排还设计了独立空调、USB接口、全景天窗等,在高配车型中还配置了后排电动遮阳帘、座椅加热、多媒体控制面板等配置。这些细节,使得坐在驾驶舱的每一位成员都可以享受到与主副驾一样的待遇,而这种面面俱到的妥帖,恰恰是新中产们的待客之道。

什么样的车 才能承载新中产的灵魂?

所以,我们看这些贴心的设计配置,实际都是基于实际生活场景而来的设计优化,不是靠堆砌配置得来,而这才是人性化的内涵。


自信且澎湃,敏锐驾控成竹在胸

时间成就有趣的灵魂。没有人会喜欢一台开起来沉闷的车,对于新中产而言,高级感除了来自于看得见的选材设计和配置,还有来自于动态的操控感受。因此,充沛的动力,精准的路感、适宜的舒适度及轻踩油门时的爆发力,一个都不能少。而UR-V骨子里传承的本田操控基因,恰恰更好的兼顾到了这些。

什么样的车 才能承载新中产的灵魂?

其搭载的1.5T发动机自不必说,在多款车型上都有应用,调教早已封神。而更有爆发力的2.0T涡轮增压发动机,匹配了采埃孚的9AT变速器,城市低速行驶还感受不到它的出色,但在高速路段,其怼天怼地的爆发力,绝对可以让你开出肾上腺素飙升的感觉。而新中产们,实则也是技术控,“进排气双VTC”、“缸内直喷”、“高响应涡轮增压”等黑科技让UR-V拥有着272马力、370牛米远超同级的出色表现,想想行驶在高速公路那种随叫随到的动力,超车时的游刃有余,以及精准的路感,这种成竹在胸的掌控感,才是新中产们内心的“小确幸”吧。

什么样的车 才能承载新中产的灵魂?

当然,驾控感受是一个庞大的工程,远非几个参数一锤定音。因此,在NVH工程上,UR-V同样可圈可点。

其中最值得一提的就是噪音的控制,在高速行驶中,SUV的风噪相对来说都会比轿车大一些,为此,UR-V除了采用隔音玻璃外,还有ANC主动降噪系统、降噪轮胎的加持,以确保其优秀的静谧性。包括在过减震带时,因为有了ADS全时自适应减震系统,其回弹的细腻度更为出色,完全不会有突兀的撞击感传递到驾驶舱。包括其配备的Real-Time AWD智能四驱系统,都使其操控性进一步提升。


写在最后

在信息爆炸和产品快速迭代的当下,很多产品往往来也匆匆,去也匆匆。而越是浮躁时,越需要慢下来,精雕细刻产品,以契合拥有超高品质需求的新中产人群审美。就如UR-V,看上去它会给你带来足够的体面感和与众不同,使用起来,恰到好处的配置及细节,又如细水长流般舒服妥帖。所以,赋予产品有趣的灵魂,以匠心打造精工品质,才能成就新中产的理想之车。

而现在,UR-V还为喜欢它的购车者备上了一份大礼,到店置换享5000元礼遇及超低金融政策,相较于竞品,性价比更是进一步凸显。

9380 条评论
联系方式
  • 联系电话:010-8203-5601
  • 传    真:010-8203-1309
  • 邮    编:100029
旗下媒体
  • 汽车商业评论
  • 汽车消费报告
  • 阿蛮评车
  • 贾可时间
  • 绿方向
下载汽场APP
  • 懂车的人都在这里
  • 来这了解更多车讯
关注汽场公众号
  • 最火最热的一线车
  • 讯,在这等你。