WEY品牌两周年，比产品更震撼的是魏建军的“朋友圈”
尽管“WEY品牌两周年庆典”活动结束两天了，但至今印象深刻。轱哥清楚地记得，12月10日那天，北京寒风刺骨，尤其是晚上，气温已然零下。
走进“WEY品牌两周年”活动现场，人们首先要做的事是迅速脱下身上的羽绒服——会场太热了，温度热，气氛热。有零星几个穿貂的，一瞅就知道是从东北那疙瘩赶来的。
不知主办方有意还是无意，活动现场设在了二楼，正好跟“两周年”对应。当时选择场地的哥们如果看到我这段文字，会不会有“恍然大悟”的感觉。
开场视频很震撼，晃得原本就老花眼的人们眼睛更花了。
两年时间能做什么？在知乎上，这个话题一度相当火爆。然而现实生活中的我们，又有几人真正去思考过这个问题呢。
两年时间，大学刚好了读了一半，女朋友还没着落。
牛顿从剑桥大学毕业回到老家躲避鼠疫的两年里，他几乎考虑了他一生中所研究的各个方面，万有引力定律、经典力学、微积分和光学，几乎都是这两年里打下的基础。
两年时间里，扎克伯格的Facebook从无到有，他本人也成为历史上最年轻的亿万富翁。
同样是两年时间，魏建军将WEY成功打造成“中国豪华SUV”品牌，而且成为第一个拥有20万用户的中国豪华品牌。
两年来，WEY相继推出了四款量产车型VV7、VV5、P8和VV6，以双擎并轨的产品阵营联动出击，在中国品牌中一枝独秀，并且一直以赶超合资品牌为己任。
活动现场，豪华 VV5终结版震撼上市，官方指导价12.98万元。新车保持了WEY一如既往的品质，以“智能、安全、豪华”的全面进阶形象，再次刷新豪华SUV市场门槛，为更多消费者带来了“起点即豪华”的越级享受。
更多的优点，轱哥就不多说了，这两天各种通稿、准通稿已经满天飞了。轱哥感兴趣的是这款车的名字“终结版”。之所以叫“终结版”，是因为这款车承担着一个光荣而又艰巨的使命——终结合资暴利。
魏建军的确是个实在人，放眼当今车坛，敢于喊出“终结合资暴利”的车企老大几乎没有，它需要勇气，更需要底气，当然还有“傻气”——因为他把很多人都看在眼里、记在心里，却从来不放在嘴里的话说出来了。
合资车型有暴利，没有暴利就没必要去终结了。轱哥特想知道，那些买了合资品牌的吃瓜群众们此刻有何感想？
比新车震撼上市更震撼的是魏建军的“朋友圈”。一汽的徐留平、东风的竺延风、北汽的徐和谊、吉利的李书福，以及比亚迪的王传福，他们都发来了祝福视频。加上魏建军，车企六大掌门人“同聚一堂”的盛况可谓空前，长城汽车用实际行动诠释了什么叫“众志成城”。
每个大佬出现在屏幕上的时候，现场都会发出欢叫声。毫无疑问，彼时彼刻，是中国汽车人的巅峰时刻，更是中国汽车产业的盛世狂欢，
能将汽车大佬们聚在一起，可见魏建军的人缘相当好。你朋友圈的层次，决定了你的层次。和汽车大佬们处在同一个朋友圈，魏建军想不进步都难。台上是对手，台下是兄弟，很显然，魏建军深谙此道，因为只有这样才能携手共进。
从这个环节，轱哥看到了中国汽车人的团结，也正是有这份团结，中国汽车才有希望，哪怕眼下仍处于寒冬。就像李书福在视频里说的：“让中国汽车跑遍全世界，而不是让世界汽车跑遍全中国”。这既是李书福的目标，更是全体中国汽车人的目标，也是中国人最想看到的场景。
高光时刻也不能忘了来路艰辛。魏建军进军中国豪华品牌SUV也不是一番风顺，甚至是历经坎坷，比如哈弗H9、H8。失败了选择再出发，倔强的魏建军终于通过WEY实现了进军豪华SUV的梦想，接下来的问题是：这个梦想会有多大呢？
再说几句
男儿有泪不轻弹，刘德华也唱过“男人哭吧哭吧不是罪”。现实生活中，男人哭的时候很少，刘玄德除外。
曾经看过一段视频，一个男人在公交车上边哭边啃面包，这让轱哥想到日剧《四重奏》里的一句台词：“哭着吃过饭的人，是可以坚强活下去的。”同样，经历过坎坷的长城汽车，必然会坚强地活下去，而且会活得越来越好。