除去颜值还有什么？大桶珠海试驾东南A5翼舞
青山碧海市中园，四季花香鸟语喧。珠海风情多绚艳，长居此地乐如仙。
12月11日，车轱辘话受邀参加东南汽车在浪漫之城珠海举办的“5心质美 行享非凡”主题试驾品鉴会。
此次试驾的车型是前不久广州车展上市发布的A级家用轿车东南A5翼舞，其官方指导价为4.99-7.59万元。
珠海得天独厚的自然环境造就了特殊的南国风情，在这座充满浪漫气息的南方小城驾驶着东南A5翼舞，是一件非常愉快的事情。
而对于入门级家轿，普通消费者追求的无非就是用着省心，开着放心，当然看着还要舒心。
此次通过珠海试驾，大桶愈发觉得东南A5翼舞就是年轻消费者5万级家轿的不二之选，或者可以说，东南A5翼舞有实力改变消费者对入门家轿的认知。
东南A5翼舞全系搭载来自沈航三菱，型号为4A91的1.5L自然吸气发动机，最大功率88kW，最大扭矩143N.m，这样的动力数据已进入同级别产品的主流行列。
与之匹配的是5MT变速箱和来自比利时邦奇的CVT无级变速箱，拥有运动、手动及雪地模式。
大桶此次试驾的是1.5L+5MT车型，这也是这次试驾活动中惟一的一款手动挡车型。
手动挡很是考验车辆的匹配功夫（当然自动挡也考验，但相对而言，开自动挡的人对好开程度的感知会低一些）
驾驶中，大桶的感觉很明显：东南A5离合较轻、结合点清晰而且高低适中；挡杆也比较好握，挡闸操作清晰利索很有手感。
踩下油门起步，东南A5翼舞给人的感觉较为轻快，起步并不拖沓，动力表现相当积极。
其实看一款车的手动挡匹配的好不好，很简单，看它的三挡和四挡就够了。
不管是5MT还是6MT，只要在市区里，时速20-60公里时可以很舒服地用三挡行驶，无论是高转还是低转都没有逼着你升挡或降挡的感受；然后在时速30-80公里时，可以舒服地用四挡，同样没有逼着你升降挡的感觉。
换句话说，优秀的手动挡车应该能让你少换挡。这样一台车，动力输出一定是低扭充沛、高转畅顺，变速箱齿比匹配也肯定不错，能在大多数场合让你开得很舒心。
东南A5翼舞具备了上述特点，所以在城里开起来会很轻松，即便遇到交通路况不好的时候，也不会像大桶当年开着老款手动挡捷达那样，腿都快踩肿了，连跳车的心思都有。
东南A5翼舞的油门和刹车调教的都比较轻，起步时动力并不是很快就有，但后半段的响应还是比较快的，制动时也不会出现“点头”的情况。
在底盘悬架方面，东南A5翼舞采用的是同级别少见的前麦弗逊后多连杆式的独立悬挂，在经过减速带以及不规则路面时，颠簸感得到了很好的过滤，保证了车内乘客的舒适性。
而在转弯时，东南A5翼舞又拥有很好的侧向支撑性，并不会出现明显的侧倾现象。
东南A5翼舞的空间也是非常的宽裕，长宽高分别为4588/1780/1485mm，轴距达到2625mm。
不得不说，对于一款A级轿车而言，东南A5翼舞的乘坐空间给我们带来很大的惊喜。
值得一提的是，东南A5翼舞搭配的尾门踢脚智能感应功能，在同级也是少有的舒适配置，再也不用抱着满手的设备扣后备箱按开后备箱门了。
再说几句
一直以来，东南汽车始终坚持正向研发，以消费者的需求为导向，不断进行技术革新和产品沉淀，打造更高品质、更具价值感的产品。
作为“五万级高品质至优家轿”，东南翼舞凭借倾心、省心、安心、放心、舒心的产品优势，为消费者带来“5心”关爱护航，只需4.99万元起，就能让消费者轻松买到理想的好车！