双离合器变速箱到底好不好？干式和湿式又有什么区别？
随着汽车工业技术的进步，汽车上装配的高精尖产品也是随之增多，在人们口中除了经常提到汽车的第一心脏发动机以外，第二核心部件变速箱也是比较备受人们关注的事情，现在市面上最主流的变速就是双离合变速箱，而双离合器变速箱它又分为干式和湿式两大类型；那么双离合器变速箱到底好不好呢？干式和湿式两种类型的变速箱，它们在本质上又有什么区别呢？
首先我们先来说下，干式双离合器变速箱和湿式双离合器变速箱有何区别；其实它们两者最大的区别就是在离合器的结构之上，干式双离合器的结构，与手动挡变速箱上的离合器构造大致相似，可以简单点理解为，两个手动挡离合器组合在一起购成了干式双离合。
而湿式双离合器与干式双离合器相较就有所不同了，湿式双离合器均是采用多片式离合器片设计构成，这样的构造与自动挡变速箱里的离合器片相同，它的工作环境就是长期浸泡在变速箱油之内，通过变速箱油来给它起到润滑散热的作用。
其次，从实用性上来讲，准确来说湿式双离合器变速箱要比干式双离合器变速箱要更靠谱一些，这一点主要是针对国内的道路状况来说的，因为干式双离合器变速箱在散热效率上，远不及湿式双离合器变速箱要来的直接。
因此，干式双离合器变速箱在拥堵低速行驶时，就会很容易发生散热不足的问题，进而就会加大变速箱的故障率，影响到变速箱的使用寿命。所以两者在实用性上相较，干式双离合器变速箱的稳定性和寿命，均不如湿式双离合器变速箱要可靠的多。
双离合器变速箱虽然说现在在稳定性上已经被优化，但它仍然达不到AT和CVT变速箱的经久耐用性，不过满足消费者正常使用需求还是绝对没问题的，双离合器变速箱的确存在几万公里就出现问题的现象，但这也不能说AT和CVT变速箱就不会出现这样的问题，只能说是AT和CVT变速箱故障率确实低，没有想象的那么高而已。
不知双离合变速箱在您心目中是什么样的地位？或者您对干式和湿式双离合器变速箱，还有不同的看法和想法？欢迎在下方留言评论大家一起研讨！