全面拥抱新能源 中国红旗开启新征程

越是不平凡的时代，越考验我们的韧性。

时代的洪流不可逆转，是百尺竿头更进一步？还是随波逐流坐享安逸？

2023年伊始，有着65年历史的中国民族品牌红旗，给出了自己的答案：

全面拥抱新能源，开启把红旗品牌打造成“中国第一、世界著名”的壮阔征程！

All in新能源 剑指”中国第一、世界著名”

2023年，恰好是中国一汽建厂70周年、红旗品牌65周年。种种迹象表明，红旗品牌正处于近年最好时期，比如：数据显示2022年红旗全年销量达到了31万台，在一众豪华品牌中可谓一枝独秀。然而，新能源正以不可逆转之势重塑全球汽车市场格局，传统赛道继续发力？还是二者兼顾？

红旗品牌如何选择？

2023年1月8日，红旗品牌新能源汽车全球战略发布会上，中国一汽党委书记、董事长徐留平明确宣示，红旗品牌将All in新能源，并全域推动所有车型的电动化。

据介绍，红旗品牌转型已在实际工作中开展，从2022年下半年开始，除极少数的特殊用途车型外，红旗品牌已经做到“两个全部，一个停止”：所有技术创新投入全部用于新能源汽车，新增的产能全部用于新能源汽车。对于传统的燃油车技术和产品，已停止新增投入。

显然，红旗品牌选择一心一意、全力以赴地奔赴新能源汽车的新赛道。

而红旗品牌的目标也很明确：进入世界高端品牌第一阵营，真正达成“中国第一、世界著名”，实现新能源市场上的强势崛起！

发布会上，红旗品牌确定到2025年实现总销量达到100万台级，其中新能源汽车销量将超过50万辆；到2030年，销量突破150万辆，新能源汽车成为销售主体。与此同时，

红旗品牌明确将开拓海外高端市场作为重大战略选择和重要战略任务，在销量占比和增幅中提出了明确目标。

不难看出，红旗品牌拥抱新能源市场的决心与自信。那么，开足马力的它，在已然白热化的新能源赛道，又如何排兵布阵，真正实现品牌的二次跃迁？

“新”出发 聚焦设计、技术与产品

新能源品牌，就要从“新”出发！

发布会上，红旗发布了新能源品牌架构、logo、设计语言、技术平台、产品规划等内容。其中最为引人瞩目的，是“极尽美妙”设计语言和全新的“旗帜”超级架构。

发布会上，红旗品牌发布了一套“极尽美妙”的理念、标识和设计语言。亮相的红旗新能源品牌的主标识“旗妙双翼”，象征着苞蕾绽放、焕新奔涌。

据介绍，在新能源车型的前脸、腰线、尾部、座舱都将以“旗妙双翼”为设计语言，完美诠释“美妙”的红旗新能源设计理念。

另一大焦点是红旗品牌汇聚一汽集团8大技术领域群和115项关键技术领域的所有重大突破和全部最新成果，全新打造的“旗帜”高端电动智能超级架构FMEs，简称“旗帜”超级架构。

据介绍，“旗帜”超级架构具有“五极优点”，即极富创新创作、极高集成融合、极强原始创新、极优先进制造、极具成本优势。

值得一提的是，“旗帜”超级架构将于2023年上半年完成所有开发工作。

三箭齐发 两款新能源车型今年见

红旗的开足马力、全力以赴，也体现在开发速度上：基于全新架构开发的三款红旗新能源车型均已经在路上，且其中两款都会在2023年与我们见面。

第一款产品代号E001，定位B级纯电动高级轿车，主力续航达600km至1000km，电耗每百公里12.9kWh，0至100km极限加速3秒+。预计E001将于今年下半年上市。

第二款产品代号E202，为B级纯电动SUV。其装备了800V超级快充，5分钟充电即可续航300km。拥有智能空气悬架、智能四驱系统、自动驾驶系统等。预计将于今年底登场。

第三款产品代号E702，为C+级旗舰高级纯电动轿车。搭载高级智驾安全底盘系统和精准自动驾驶系统，并拥有全天候、全场景百公里“零”接管的“管家式”自动驾驶等。该款产品将于2024年上半年面世。

而除了以上三款新能源车型，未来三年时间，红旗新能源品牌将高频、密集推出15款新能源智能产品，覆盖A、B、C、D级轿车、SUV及MPV全部细分市场。由此也可见，红旗品牌在巅峰转型的魄力与对新能源市场的绝对自信。

写在最后:

新时代，新能源，新红旗，新征程。当天的发布会上，红旗品牌公布的品牌使命是“引领新能源关键核心技术，树立民族高端新能源汽车品牌，开创新时代中国新能源高端品牌汽车产业创新发展新道路”。

作为拥有65年历史的民族品牌，也唯有中国红旗有此魄力，勇于在世界舞台上翩然起舞。

正如发布会现场的那首配乐诗朗诵《致汽车人的一封信》所表达的，红旗正在用奋斗实现梦想，用梦想点亮前方。

这才是中国红旗！

所以，2023年，敬请期待。

1