和比亚迪海豚硬碰硬！五菱缤果实车曝光，外观很圆润，或3月上市

在目前的小型车领域，随着不少新能源车型的涌入，整个市场变的活跃起来，像是比较火热的比亚迪海豚，每月销量可达到2万台以上。而就在此时，五菱也将推出旗下的全新小型车——五菱缤果，据悉，该车将在今年3月份上市。

该车与旗下宏光MINI EV等车型有所不同，新车采用了较为圆滑的设计风格，另外，五菱缤果在动力方面还提供了高功率和低功率版本可供选择。那么，缤果的到来会对海豚等车型产生一定的冲击吗？

作为家用纯电车型，续航方面是消费者比较关心的问题。新车将提供高功率和低功率两种动力版本可选，两种版本的电机总功率分别为30kW和50kW。不仅在功率输出有所不同，两种版本的电池续航也有所不同，低功版本配备的电池容量为17.3kWh，CLTC工况下的续航里程大约为170km。而高功版车型所配备的电池容量为31.9kWh，其CLTC工况下续航里程为312km。

再来看一下设计方面，与宏光MINI EV的方正造型差异较大，新车采用了比较圆滑的设计风格，前脸配备了酷似椭圆造型的一体式大灯，同时还装有较为平整的封闭式格栅，并将Logo放置在了较高位置，中间则是车牌悬挂处。格栅内的弯折点均经过了圆滑处理，仅在轮眉处附近留下了隆起线条。

车身方面也采用了类似的风格，整体视觉效果较为平整圆滑，只是门把手采用了传统的镂空式设计。尺寸方面，五菱缤果长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，从数据方面来看，新车较宏光MINI EV的轴距增加了620mm，预计该车后排空间或将有一定程度的提升。

新车尾部同样配备了造型较为圆滑的尾灯，形状与大灯相似，辨识效果较高。另外，新车尾门中间位置还采用了向外凸起的隆起设计，看上去有一定的层次效果。

在前不久，疑似五菱缤果的内饰谍照被曝光，从照片来看，圆滑的设计元素同样也运用在了内饰之中，新车功能区采用了椭圆形设计，并配备了旋钮控制按键。另外，从谍照中来看，新车并未配备中控屏幕，仅在方向盘处安装了一块液晶仪表盘。据悉，此为低配版车型。而高配版本将采用液晶仪表加中控屏的双联屏配置。

一直以来，五菱汽车都以低价策略来获取市场份额，从其一贯的定价规律来看，五菱缤果定价或在7万元左右。那么，这款新车能否和海豚硬碰硬呢？