一年交付超8万辆 领克01的潮牌之路
迷离的灯光在闪烁着，时不时传来一阵欢声笑语、掌声以及酒杯碰杯的声音。但这里并不是酒吧，而是领克01上市一周年“All in 01时区开放日”潮流派对现场，来自全国各地的一百三十多位领克01车主在这里为刚刚满周岁的领克01庆生。
2017年11月28日，领克品牌旗下首款产品领克01正式上市，消费者对这款车既充满期待，又存有一些疑虑。这款车看起来不错，但能不能大卖呢？在领克01上市一周年之际，它用销量成绩打消了消费者最后的顾虑。
乘联会数据显示，今年1-10月领克品牌累计销量突破10万辆，达到102308辆。其中领克01销量为82600辆，领克02销量为18743辆，刚刚上市不久的领克03热销965辆。这样的销量表现虽然算不上是前无古人后无来者，但在如今汽车市场欠佳的行情下也算是十分出彩的。
领克01在一年之内能有这样的销量表现，不仅仅是依靠它自身的高品质，还有完善的售后服务以及领克粉丝、用户的支持。在派对当天，很多车主都是驾驶着自己的领克汽车来到活动现场。即使无法到场的用户，他们也录制了一段小视频为领克01庆生。
01作为领克品牌和CMA基础模块架构的首款产品，在技术上对标的是豪华品牌，市场定位和消费群体上对标一线外资品牌，直面主流合资品牌的竞争。
我们先来看看一组官方公布的数据：领克01主销车型80%为Pro版及以上版本，加权平均价为18.18万元；45%的用户来自增换购，这一比例中的65%来自于主流合资品牌用户。无论是价格还是用户群体，领克01均已进入主流合资SUV的市场区间。上市一年领克01交付突破8万辆表明它得到市场和消费者的双重认可，也是领克品牌溢价能力的体现。
领克01的热销推动了领克在经销商渠道和用户社群的建设，官方宣称：截至目前，领克经销商运营数已达185家，在建113家，共覆盖超过220个城市；官方俱乐部Co:Club的粉丝数达40万，各地“Co客领地”数量已达70个，覆盖人数近2万。
此外从领克品牌诞生之日起，它就一直坚持“生而全球、开放互联”的品牌理念，这一理念也得到年轻消费者的认可。回顾领克品牌发布及领克01、领克02的首发历程，你会发现这些新车都没有选择在中国首发，而是登陆德国与荷兰，领克03上市则选择在日本东京，突出它的赛道基因。
领克品牌在快速发展的同时，始终不忘“不止于车”的品牌理念。在领克01上市一周年之际，领克为01车主们推出“01号买家”、“01号旅行家”、“01号伙伴计划”三项专属福利：
01号买家：针对用户痛点并结合01产品科技力特性，领克携手京东为用户推出“快递到车”服务。用户可以选择将所购买的商品直接配送至领克01的后备箱，从而解决“无人收货”、“无处存放”、“隐私泄露”、“移动配送”等网购痛点，为用户带来更加温暖、更加便捷的服务体验。
01号旅行家：露营、滑雪等旅行装备放在家里占据空间，使用频率低、购买性价比不高。01号旅行家计划为用户带来旅行装备分享服务，用户可在领克空间和领克中心预约租赁滑雪等装备并支持使用Co币支付。未来领克还将不断丰富装备种类，为用户带来更新的、不止于车的独特体验。
01号伙伴计划：用户分享用车心得、用车体验，让更多身边的伙伴知道领克01的价值，成功推荐新的伙伴购买01，用户和新伙伴均可获得相应的Co币奖励。
虽然中国已经是全球最大的汽车市场，但领克显然不满足局限于国内，全球市场才是它的终极目标。根据领克的产品规划，到2020年，领克将在中国市场陆续投放10款全新产品，并将进入欧洲等发达国家市场。
写在最后
领克01为领克品牌开启了品牌向上的序幕，“领克速度”也成为领克品牌的代名词。一周年是一个节点，亦是一个全新的起点。随着领克布局的不断完善，产能逐步爬升，领克在全球市场将会走地越来越远。
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