导读：

东风标致5008在10月份仅售出了263台，作为一款旗舰车型，其销量表现确实拿不上台面。当然，我们也能看出目前法系车在国内市场的捉襟见肘。俗话说，“霸王敬酒——干也得干，不干也得干”，日前，我们了解到，新款标致5008将于11月25日正式上市，该车换装了全新黑标，并在配置方面有所优化。新车表现究竟如何呢？这一期《魔侃新车》带您了解。

外观解读：

先来看一下设计方面，前脸采用了传统双层格栅设计，不同的是，上方大尺寸格栅配备了无边框式中网，并换装了全新设计的黑色车标，同时在机盖前沿还点缀有Logo。大灯与格栅融合为一体，并采用了不规则造型设计，灯组两边配备了纵向LED日行灯，开启后可带来一定的辨识度。

车身方面，新款车型采用了修长的设计风格，车窗为三段式设计，拉伸了车身的视觉长度。另外，新车前后两段腰线放置在了前后翼子板处，门把手为传统镂空式设计。同时，车窗以及车门下沿均嵌入了镀铬装饰条进行点缀，同时还配备了双五幅式轮毂。

车尾部分，新车配备有顶部扰流板，并将高位刹车灯嵌入在中间位置。尾灯依旧是三条纵向灯带的设计，灯罩经过了熏黑处理，同时由一条亮黑色饰板进行连接，形成贯穿式设计。此外，下方还配备了双边共两出排气装饰。

内饰/配置解读：

内饰方面变化不多，嵌入式液晶仪表盘依旧采用了位置较高的布局，前方两幅式方向盘则采用了上下平边式设计。右边悬浮式中控屏幕向驾驶位倾斜，下方为空调出风口和钢琴式按键。此外，新车配备了家族式设计的电子挡把，被中控区的C型镀铬装饰条包裹起来。挡把右侧为纵向储物格，手机无法平置其中，后方则配备了双杯架。值得一提的是，新车还在中控台及车门处增加了仿碳纤维材质进行包裹。

动力解读：

再来看一下动力方面的相关信息，新车将搭载一台1.8T涡轮增压发动机，该发动机最大功率为155kW，最大扭矩为300N·m，传动方面将匹配8挡手自一体变速箱。悬架方面则配备了前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭力梁式非独立悬架。

编辑辣评：

法系车在国内销量依旧捉襟见肘，被边缘化的现状依然未得到实质性改变。此次，标致5008的改款车型也并未发生较大变化，仅在细节处进行调整。新车上市后，销量方面会有怎样的变化？对此，你有怎样的看法？欢迎大家将自己的观点留在下方评论区中。