欧拉闪电猫，不止颜值，还有安全

“又一辆新能源汽车着了。”

每当有类似的新闻，浏览量一定不会少。虽然眼下新能源汽车已成大势，但民众对于其安全问题的关注也与日俱增。

想来倒也能够理解，电池的存在的确给新能源汽车的安全带来了不小的挑战，那些新能源汽车燃烧成焦炭的画面也确实触目惊心。

因此，不少车企都选择在电池安全方面苦下功夫。像比亚迪的“刀片电池”、广汽的“弹匣电池”等皆以安全性而闻名，他们甚至将这项传统的痛点转化成为了产品亮点。

相比前面的这两位，长城旗下的欧拉留给世人更多的印象则是以颜值与细节打动人心，尤其是女人。从好猫再到芭蕾猫，优雅的外观、精致的内饰，让无数女性消费者尽折腰。单论这份能耐，欧拉丝毫不亚于奔驰。

然而到了欧拉闪电猫这里，在传承了过去优良的颜值基因之外，闪电猫在安全方面又惊艳了世人。

对于许多车企来说，衡量产品标准的基准线就是国标。只要能够达到国家标准，这就可以了。当然，平心而论，这并没有什么问题。但是，架不住有对自己要求更加严格的“好学生”。

如同上学时，老师要求只需背诵文章的几个段落，而有些更加追求上进的同学会将整篇文章都给背诵下来。日积月累之下，自然会从高标准的严格要求中获益良多。而欧拉闪电猫恰恰就是这样拿高标准严格要求自己的“好学生。”

大家都担心新能源汽车电池的安全是吧，那我就拿出远超国家标准的严苛要求来打消你们的顾虑。

比亚迪“刀片电池”的针刺实验许多人都有所耳闻，实验测试直观地向世人展示了其电池的安全性。而闪电猫推出的“无忧电池”与之相比也丝毫不落下乘。

按照国家标准，电池针刺实验所采用钢针为3-8mm，而闪电猫的电池在针刺实验中所采用的钢针则一跃来到了20mm，远超国家标准。不得不说，欧拉闪电猫对自己下手真的是够狠的。但即便是这样，电池依旧未出现起火和爆炸。

除此之外，在火烧实验、加热扩散、高空跌落中，闪电猫依然用远高于国家标准的要求来“虐待”自己。

140秒直接火烧、120秒间接燃烧（国家标准为70秒直接燃烧，60秒间接燃烧）；热失控发生后2小时不起火、不爆炸（国家标准为热失控发生后5min不起火、不爆炸）；6米高度平行自由下坠（国家标准为1米高度与地面平行跌落）……

更高的标准下自然会诞生出更强的产品素质，如此严格对待自己的闪电猫相信一定能够最大可能地打消消费者对于电池安全方面的顾虑。

当然，虽然闪电猫是一款新能源汽车，但在对于新能源汽车普遍较为关注的电池安全以外，传统汽车基本的安全素养也不能丢。像中保研的各种碰撞测试都是为此而来。

不过相比于那些比较常见的传统项目，闪电猫这次玩了个更大的——国内首次电动车高速螺旋翻滚跌落挑战。整个流程为车辆以每小时60公里的速度冲上一个螺旋单边桥后落在一个大坑中。从最高点到坑的底面，最大落差超过4米。

不得不说，这个挑战很好地模拟了一些车辆冲出高速路或城市快环高架路的事故场景，对于车辆整体安全性的测试具有很强的参考意义与价值。同时这份劲头也令人不禁想起在安全方面一直不遗余力的沃尔沃。要知道，像汽车叠罗汉、让小孩把汽车当成遥控车来玩等各种疯狂的举动，沃尔沃可没少干。

同样看似“乱来”的背后，都是对自家产品的强大自信。欧拉闪电猫也幸不辱命。在掉落深坑后，电池没有起火爆炸，高压断电，气囊正常弹出，整车结构完整。

过去买欧拉，可能更多是因为好看，但如今闪电猫所呈现出的安全则有望成为另一张闪亮的名片，小姐姐们似乎又多出了一个购买欧拉的理由。毕竟，在颜值以外，安全感对于女性消费群体来说也是相当受用。