好车不怕细品 锋兰达锋玩体验营哈尔滨站大秀产品实力

众多车型当中内卷最严重的一定是紧凑型SUV，并且没有之一。各品牌之间已经完全打破了高、中、低端的定位，“砸锅卖铁”的倾尽所有紧抓这一市场。而锋兰达在最早问世的时候，许多人认为它虽然带着“卡罗拉的光环”，面对的挑战也着实严峻，想突出重围恐有难度。

即便在阴霾席卷2022年上半年的汽车行业里，锋兰达依然有着坚挺的表现，6月和8月的销量都突破了五位数。锋兰达用实力证明了自己光环背后的实力。好车不怕细品，9月28日广汽丰田锋玩体验营哈尔滨站的活动无疑是给了媒体与消费者细品锋兰达的机会。通过与竞品车型正面回怼的较量，展示出了自己的实力。

内外设计同时进阶 更减龄 更帅气

锋兰达单独出现在众人的视线当中时，难免被人挑出些在设计方面不尽如人意的地方，毕竟各花入各眼，审美这件事本就没什么标准可言。

当和竞品车型同时出现的时候，锋兰达着实有着万绿丛中一点红的出众之处。参与活动的嘉宾也如出一辙的对锋兰达的外观设计称赞，认为在丰田SUV阵营当中锋兰达的颜值更加年轻。内饰的进化走起了简约而帅气的路线，超大尺寸的中控显示屏使得全新锋兰达在年轻人当中得到了不少的好评。

自驾游是当代人必不可少的生活方式，对于后备箱的空间消费者也提出了越来越高的需求。锋兰达的后备厢尺寸达到了438L，当然对于数字许多现场的来宾并不敏感。所以在活动当中，广汽丰田准备了后备厢空间挑战的竞技环节。通过现场挑战，8个登机箱被装进了锋兰达的后备箱。

安全动力同时进阶 更安心 更有品

基于TNGA平台打造的锋兰达搭载2.0L自然吸气发动机，与之相匹配的是模拟10挡的CVT无级变速箱。底盘采用的是前麦弗逊悬架和后扭力梁式非独立悬架。这套动力系统在模拟恶劣凹凸路面以及模拟湿滑路面的滚轴路时，都表现出了强悍的实力。锋兰达证明了自己不是带着光环而来，而是自己就有光环。

从媒体测评人的角度来说，车辆的动力、操控与安全性是至关重要的部分。在活动现场，锋兰达向极限窄路发起了挑战，在360°环影的辅助下，难题变得非常简单。

在语音互动系统的协助下，语音助手小悦“随叫随到”，询问一下天气，临时改变目的地，小悦都可以帮到用户。锋兰达的科技支持，让用车变得更简单、行驶变得更安全。

能够在竞争如此激烈的情况下突出重围，锋兰达凭借的只是日版卡罗拉Cross的光环吗？消费者恐怕没有那么肤浅。俗话说，包子有肉不在褶上，每一个光环的背后有的都是久经考验的产品力，9月28日广汽丰田锋玩体验营哈尔滨站的活动，更像是把包子里的肉馅拿出来给你细品，锋兰达强大的产品力更加具体的呈现在了媒体与消费者的面前。