“逆风之王”如何打动Z世代？起亚按下品牌焕新加速键

大浪淘沙，逆境中向上才是真正的实力王者。

两年多的时间里，全球汽车产业受疫情反复、国际局势演变、芯片供应紧张等因素干扰，经历了史无前例的困局。危机之下，有一个品牌却在逆流而上，在全球市场划出了一道漂亮的上升曲线，TA就是今年上半年销量跻身全球前三的现代起亚集团。

“逆风之王”为什么总是起亚？

其实，不只是所在的集团实力不凡，起亚也是个擅长“逆风作战”的品牌，至少一些数据能佐证车探的观点。

在中国汽车市场10年以来首次增速下降的2011，起亚在中国迎来最好的时光，销量逆势上扬达到43万辆，增长速度超过行业平均水平。

2021年，在疫情、芯片、供应链、全球经济放缓等诸多因素影响下，起亚年度全球销量277.7万辆，相比2020年增长6.5%。2022上半年更是逆势而行，现代起亚集团销量达330万辆，全球销量排名第3。

在美国，现代起亚集团逆势超越老对手本田近20万辆。

欧洲，起亚成为为数不多正增长的品牌，销量突破25万辆，增长16.8%。德国增长18.7%；法国增长3.3%；英国增长26.9%，并且超越大众排名第二。

我们可以理解为，每次在市场竞争更激烈的时候，起亚都会展现出惊人的韧性。这也从一个侧面说明，起亚的产品力经得起起起伏伏的市场考验。即便是在中国市场，合资、自主、新势力的夹击之下起亚同样展示出超强潜力。

▲全新风貌的起亚展台

刚刚结束不久的成都车展上，起亚不但带来了第五代Sportage狮铂拓界、EV6两款全球车型，还发布了面向中国市场的New Kia战略，开启在中国发展的新篇章的同时，展示出起亚的实力与潜力。这一次，起亚在中国市场能否上演全球市场上大逆转的好戏？我们不妨通过起亚的新战略和新产品矩阵等新举措一探究竟。

▲第五代Sportage狮铂拓界亮相成都车展

起亚的实力与诚意

本届成都车展，让人耳目一新的不仅仅是全新的展台设计，起亚的诸多热门车型与先进技术也吸引很多车友目光。除了第四代嘉华、K5、智跑Ace等热门车型之外，第五代Sportage狮铂拓界与EV6也在蓉城与中国观众见面。这也标志着起亚加速在华产品布局。

▲展台上的第五代Sportage狮铂拓界

Sportage狮铂拓界增配展现诚意

“狮铂拓界”这个一度引发热议的名字源自“Sportage”音译。回溯历史，我们可以看到TA的光辉历程——全球畅销近30年，累计销量达到660万台，位居全球销量城市SUV Top5。无论在海外市场还是神州大地，CR-V、RAV4都是TA的直接竞争对手。

▲2022上半年欧洲紧凑级SUV销量排名Sportage位居第二 图片及数据来源：carsalesbase.com

第五代Sportage狮铂拓界基于海外高配车型X-Line版本为基础进行开发，配置领先于全球版本。“Opposites United（对立统一）”设计风格直击新生代审美。

▲第五代Sportage狮铂拓界前脸极具科技感

与上一代车型以及海外普通版相比，第五代Sportage狮铂拓界采用了更为新锐的设计风格，其整个前脸以富有立体感的中网为中心，不规则大灯极具辨识度。

相比前脸，第五代Sportage狮铂拓界尾部设计更为简约，营造出前紧后松的节奏感。硬朗的尖角造型折射出年轻一代的锐利风格，同时也在视觉效果上拉宽车身。

第五代Sportage狮铂拓界整车尺寸领先于同级车型，长宽高分别为4670mm x 1865mm x 1680mm，轴距2755mm。车身尺寸与CR-V、RAV4相近，影响乘坐空间的轴距方面，第五代Sportage狮铂拓界表现更好。

第五代Sportage狮铂拓界内饰设计同样让人眼前一亮，12.3英寸全景双曲面显示屏以及起亚最新Kia Connect车载信息娱乐系统带来的科技感受远超同级。绗缝工艺真皮座椅、哈曼卡顿高级音响系统等配置将为用户带来更舒适更智能的出行体验。安全方面，狮铂拓界全系标配6安全气囊、MCB防撞自动制动系统，还搭载L2+级智能驾驶辅助系统，最大程度确保驾乘的安全性。

▲第五代Sportage狮铂拓界内饰做工精致

动力方面，第五代Sportage狮铂拓界提供1.5T+8AT、2.0T+8AT以及2.0L HEV+6AT三套动力组合。其中，2.0T车型专为中国市场开发，拥有234Ps的强劲动力，最大扭矩达353N·m，可以满足中国年轻用户对高性能的追求。

▲2.0L HEV发动机应用了起亚全球领先的TMED混合动力技术

据官方消息透露，第五代Sportage狮铂拓界将在本月开启预售，价格层面一定是大家非常关心的问题。这款车型在英国市场售价约合人民币22.25万元-31.89万元，在美国市场售价约合人民币17.5万元-24.85万元。而RAV4在美国的售价约为人民币18.8-26.5万元。国产版车型虽然在配置方面有所升级，价格究竟几许，让我们拭目以待！

▲第五代Sportage狮铂拓界

在中华字典里面特供原本是一个褒义词，代表着特别的爱和特殊的意义，然而在汽车圈却被某些品牌玩坏了，让“中国特供车”必须加引号，更让特供这个词变了味，因为在汽车领域这往往意味着减配以及硬性加长。不过起亚反套路而行之，不仅引入了全球车型，还增配而来，新起亚让我们看到了诚意，这种“高级订制”狮铂拓界是起亚对中国年轻一代态度的直接体现。

▲纯电车型EV6 GT-Line亮相成都车展

全球热销的“欧洲年度车” EV6即将引入中国

2022年欧洲年度车、2022年度爱尔兰年度汽车、2022年英国《What Car？》“年度风云车(Car of the Year)”、《TopGear》“年度跨界车（Crossover of the Year）”、2022 红点奖“最佳设计”和“创新产品”、E-NCAP(欧洲新车安全评鉴协会)五星安全评级、J.D. Power 2022年APEAL大奖……欧洲拿奖拿到手软的EV6在北美也正和特斯拉Model 3掰起手腕。

▲海外热销的EV6肩负重任

EV6成功的原因之一就是设计符合“数字时代”审美节拍，环保材质彰显新能源核心要义，双12英寸曲面屏幕、AR HUD以及高级驾驶辅助系统（ADAS）增强套件代表起亚在智能驾驶领域的水平。

成都车展亮相的这款EV6 GT-line车型百公里加速仅需3.5秒，最高时速可达260km/h。800V超快充18分钟即可将电量从10%充到80%。对于长续航两驱版本车型，充电4.5分钟即能增加100km的续航里程。

这个成绩是什么水平呢？如果你对它没有概念，咱们可以对比一下市面上的纯电车型。不久前上市的比亚迪海豹高配车型可以通过升压达到700-750V，30%-80%快充时间在30分钟以内，同样新鲜上市的哪吒S快充时间约为35分钟，特斯拉MODEL 3与MODEL Y的快充时间都是1小时。

▲ 图片及数据来源：《2021年度中国主要城市通勤监测报告》

《全国主要城市通勤时耗监测报告》数据显示，EV6采用800V快充时，4.5分钟增加的100km续航理论上可以满足京沪穗这种一线城市通勤5.2天，几乎可以告别里程焦虑。EV6长续航两驱版本600km（NEDC标准）的续航里程更是可以支持理论上31天的通勤往返。

北京到天津的单程距离是150km；广州深圳之间的距离也将近150km。600km的续航理论上也能支持一日两次的城际往返。既有着超跑的性能，又没有里程焦虑，这样的起亚EV6不大卖才怪。

无论是动力水平、续航里程还是充电效率，EV6的到来对在售新能源车型都是重大威胁。更重要的是，威胁并不只来自EV6。

起亚方面表示，今年10月，海外版EV6将在起亚City Store展示，将于明年正式引入国内销售。未来5年，起亚将在中国市场推出6款全新电动车。

▲ 图片及来源：pexels 作者：freestocks.org

这让车探想到了另一个新闻，不久前迪士尼的流媒体用户总量反超Netflix。这里面有两点值得关注：

1、感觉上更为传统和老派的迪士尼公司，用了5年时间反超Netflix；

2、一度被视为“传统媒体掘墓人”的Netflix以依靠算法和数据生产内容而闻名，迪士尼则不是，HBO也不是，它们更“土”。

在汽车领域，包括特斯拉在内的新势力们很有Netflix的味道，而“起亚们”一度被视为旧时代的余晖。不过至少从欧洲和美国来看，属于起亚的“旧势力”太阳依然照常升起。

在包括氢能源在内的新能源领域，起亚也许不是最早吃螃蟹的人，但此刻，谁也不能忽略起亚在新能源领域的实力。反倒是“新势力”们需要警惕潮水退去。

“New Kia”新在何处？

产品是一切的基石，无论对用户还是对厂商都是如此。对已经在全球范围内验证了产品的起亚而言，中国市场的成功，更重要的是产品之外，这也是起亚加速品牌焕新的原因。

▲起亚SI 2.0门店焕新呈现

除引入全球热门车型重组产品矩阵以全球标准重塑起亚品牌形象外，设立起亚City Store，扩大客户触点，并为电动车的全面上市做准备；现代起亚集团在上海建立前瞻数字研发中心，聚焦移动出行、电动化、互联科技和自动驾驶四大领域的创新技术和服务研发，开发更符合中国年轻消费者需求的产品。积极开展针对Z世代喜爱的线上线下营销创新活动，匹配未来消费者对品牌继续保持相当的认同感。

▲起亚SI 2.0门店中舒适的木质色调和简约设计风格契合新时代审美

如果让车探说出对起亚的印象，“年轻”绝对是个绕不开的词。进入中国市场以来，锐利的设计风貌与驾驶感受，让起亚深受80后、90后乃至今天的Z世代喜爱。既能引爆新生代的张扬个性，又能承载日常生活的柴米油盐，用不太高昂的价格让年轻一代拥有汽车带来的科技与便利，这正是起亚的可贵之处。

车探说：

近年来，韩系车在中国市场遇到了一些挑战，合资与自主品牌双向夹击之外新势力也在蚕食市场份额。不过就像车探之前提到的那样，擅长打逆风牌的起亚在开启新合营时代之后，进一步加快品牌、产品和渠道等多方面焕新升级。在盐城市政府的全力支持下，全球化步伐不断加速，盐城工厂将成为起亚全球出口基地，计划到2026年，出口规模扩大至10万辆以上。这一系列举措将推进New Kia品牌创新战略落地，起亚将以全球标准重塑在中国的品牌形象，建立消费者对New Kia的期待感。这对产品坚实，品牌略显乏力的起亚而言尤为重要。

而对消费者而言，全球热门车型产品矩阵的不断涌入则在燃油与新能源两个层面加速行业内卷，有实力、有诚意的起亚不仅会给中国用户带来更多高品质的选择，也会逼得竞争对手拿出更多实力与诚意。