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四个关键词告诉你,为什么杜兰特和传祺GS5绝配

来源:大众侃车
2018-11

文:大众侃车/陈曦

凯文·杜兰特,一个在NBA赛场上被誉为“死神”的男人。他投篮精准,射程可以覆盖半场,进攻手段丰富,领导能力出众。他不但是两届NBA总冠军得主、四届得分王、常规赛MVP、总决赛MVP,更是一个可以比肩“皇帝”詹姆斯的天才球员。

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传祺GS5,广汽传祺出征SUV市场的先锋车型。六年前,第一代传祺GS5凭借出众的设计与性能,开辟了中国高品质SUV的先河,在15万级SUV市场上树立了自己的市场地位。随着传祺GS5的走红,广汽传祺也开启了一段成为传奇的精彩历程。

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如今,这两个原本毫无交集的人和物,却像张宇在《给你们》中唱到的那样,“一定是特别的缘分,才可以一路走来变成一家人”。2018年11月,第二代传祺GS5在巴黎车展正式亮相上市,昵称“杜书包”的杜兰特也通过新浪微博宣布,“GS5,GIVE ME FIVE。”

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虽然有人完全get不到杜兰特和传祺GS5成为CP的个中理由,但缘分之所以叫缘分,就是因为看似不相干的两个人或物,冥冥之中都拥有相同的特性,从而彼此吸引,继而成就美好的相遇。杜兰特和传祺GS5便是如此。

关键词一:力量

国外曾经有一项有趣的调查,现役NBA球员中谁的身材最好。结果杜兰特排名第四,被形容身材堪比职业模特。熟悉杜兰特的人也知道,他虽然没有詹姆斯那样大块大块的肌肉,但是胜在肌肉线条匀称有型,属于典型的穿衣显瘦,脱衣显肉,就如同国民老公彭于晏一般。特别是杜兰特在球场上挥汗如雨之后,汗水覆盖下的肌肉线条在灯光映衬下,更是宛如古希腊雕塑大师米隆亲手雕刻的一般。

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传祺GS5也是如此。其外观设计源自广汽传祺最新的设计语言“光影雕塑3.0”。这套设计语言不但强调车身的肌肉感和线条美,更强调将线条与车身雕塑感融为一体,从而为车身注入强烈的力量感。

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如果在阳光下,我们可以看见传祺GS5车身曲面在明暗交替之中,线条的走向和轮廓都异常清晰,就宛如杜兰特的肌肉一般。同时,随着光线的介入,还可以明显感受到由光影雕刻出来的那种栩栩如生的力量之美。而且从不同角度观察,车身上所展现出来的光影也是变化多端,这便是“光影雕塑3.0”的魅力所在。

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除此之外,传祺GS5的前格栅还采用了最新的“凌云翼3.0”风格,看上去就像是一双展开的鹰翅一般,再加上横贯车尾的全LED尾灯设计,不但突出了产品的时尚感,同时也使得车辆的横向视觉效果得到了充分的延展,进一步突显了高级感。

关键词二:灵活

有人曾经评价说杜兰特是个怪物。上帝给了他一副内线的身高和臂展,他却用来打小前锋,甚至最初还是个控球后卫。所以在杜兰特的比赛中,我们经常可以看到他各种惊艳全场的变向过人。要知道,他变向过人的特点是幅度大、速度快、重心低。按常理来说这完全不应该出现在一个身高超两米的球员身上,但就是发生了。

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传祺GS5在这一点上和杜兰特极为相似。它作为一款SUV车型,不但具备SUV该有的高视野和通过性,还传承了传祺一贯优秀的操控性能。

底盘方面,传祺GS5采用了 “前麦弗逊+后四连杆”双独立悬架,通过专业的运动化调校,减小了车辆过弯时的侧倾幅度,同时在制动时车辆的点头效应也得到了极大的抑制。并且通过改进后悬挂的辅助部件,还加强了车身的侧倾刚性和极限稳定性。

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根据数据来看,它不仅拥有2.58°的转向侧倾角,还拥有0.96°的制动点头角,这一点上超越许多同级合资车型。另外,传祺GS5还搭载了博世第三代EPS转向助力系统。并且在转向节和稳定杆部件上使用了高性能材料,因此实现了0.088秒的极速转向反应时间。

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除此之外,经过广汽研究院首席技术官Marco的精心调校,传祺GS5在操控与舒适性上还取得了出色的平衡。要知道,Marco曾在意大利菲亚特研究中心、菲亚特集团轿车公司从事汽车产品研发工作近30年,拥有非常丰富的从业经验。可以说,如今传祺GS5能够拥有如此出色的操控性和舒适性,这位首席技术官实在是功不可没。

关键词三:爆发

今年九月份的时候,美媒就现今联盟中那些得分爆发力超强的球员进行了一次座次排名。其中,给自己取了个绰号叫“仆人”的杜兰特名列第四。事实上,以杜兰特的实力来看,他完全有能力进入三甲,只是他更喜欢帮助队友融入比赛,更别提他的身边还有库里。然而,当球队需要他做出成绩的时候,杜兰特便会展现自己超强的得分爆发力,从而接管比赛,使得勇士队经常在第三节打卡下班。

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传祺GS5也拥有让人刮目相看的爆发力。它搭载的那台型号为4A15J1的第三代270T发动机,最大功率为124千瓦,最大扭矩为265牛米,数据在同级别产品中也属于佼佼者。在大约1200转的时候,这台发动机便可以爆发250牛米的扭矩输出,随后在1700转的时候达到顶峰。

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除了数据出众之外,这款发动机还有三个亮点——

是喷油系统升级为博世200bar缸内直喷技术,不但提高了发动机的性能,还改善了尾气排放,所以它符合国六标准

是采用了由博格华纳提供的低惯量废气涡轮,如此一来降低了涡轮迟滞,在起步阶段便可以迅速介入,动力爆发更出色

是在三元催化器加入了更多的贵金属,降低了起燃温度,更快达到尾气净化的效果,进一步满足国六标准。

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而在保证了充沛动力的同时,传祺还通过更

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