朗逸别得意！全新速腾也要来了 颜值比肩最美大众 搭载8AT！

4月9日，上汽大众发布了神车朗逸的全新换代车型，轴距加长的新朗逸命名“朗逸plus”，定位比老款朗逸更高的A+级轿车市场，也把竞争对手瞄准了一汽-大众的速腾。

上汽大众那边发布了新车，一汽-大众这边却一直不见动静。其实不然，一汽-大众全新一代速腾也要来了！

近日，大众放出了海外版2019款Jetta（海外版速腾）的官图。这也就预示着国内的速腾换代的日子也越来越近了。

和朗逸plus一样，全新速腾也将基于大众MQB平台打造，车身尺寸会在现款的基础上有所增加，预计乘坐空间会再次进行优化。

外观上将会进行大换血，抛弃传统的套娃脸，采用大众最新的外观设计语言，前脸类似有着“最美大众”称号的大众换代CC（海外名为Arteon）。大灯采用尖眼角的设计，还将配备LED光源。

车身侧面线条同样是全新CC的风格，采用溜背式轿跑风格，加上双边排气和小鸭尾的设计，让新速腾的运动感更强，应该会受到不少年轻人的喜欢。

相比起全新的外观，内饰上的改变可能就不那么亮眼了。整体内饰设计与朗逸plus类似，这也代表了大众今后的内饰风格路线。不会有多惊艳，但也很难让人看腻。

海外版速腾在动力上将全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率147马力，峰值扭矩249牛米。而最大的亮点是换装了一台8AT变速箱，在动力输出、平顺性和燃油经济性上，都将比现款车型有着质的提升。

配置上相比现款也有着大幅的提升，将配备全景天窗、自动空调、座椅加热、ACC自适应巡航等配置。

小结：

全新速腾终于换掉了被人诟病多年的DGS变速箱，这一点可喜可贺，但也仅限于海外版车型，引入国内的车型能否跟进目前还不得而知。

国产的车型，因为诸多原因，来到我们身边，在配置、动力总成上应该都不太一样。

但是，就算国产版速腾没有8AT，也没有那些高端配置，单凭那比肩最美大众的颜值，相信就能让不少国内消费者为之掏腰包了。