而在这样的情况下，还是有消费者会觉得不满足：这样一个大车，只有7座版怎么能行。这里面，隐含着几种需求：需要更宽大的后备箱，不希望失去6年免检的机会。

所以，在这样的情况下，比亚迪推出大五座全新一代唐成为了必然。这车广州车展上，比亚迪就把这个事干了。全新一代唐五座版上市，包括4个燃油版车型和2个DM版车型。

全新一代唐燃油五座版

智联尊驭型：12.99万元

智联尊享型：13.79万元

智联尊贵型：14.49万元

智联尊荣型：15.49万元

全新一代唐DM五座版（综合补贴后）

智联创享型：25.49万元

智联创领型：27.49万元

看了这个价格之后，不知道你是什么想法，但是酷车哥的想法是，这让很多紧凑型SUV的压力有点大吧？

因为从轴距来说，全新一代唐的轴距已经达到了2820mm，这只比福特锐界的轴距短了3厘米，比汉兰达的轴距还长了3厘米，跟本田冠道一样。这样的长轴距，增加了5座布局，价格却从12.99万元起，让紧凑型车型的压力有点大。要知道，很多自主品牌的紧凑型SUV，也覆盖了这个价格区域。

空间优势

大五座的空间优势更为明显。据介绍，为保证更大的空间灵活度和更加舒适的坐姿，这款车型的第二排座椅还可实现40mm的前后移动距离和最大34.5°的角度调节。

此外，全新一代唐燃油五座版车宽为1940mm，DM五座版的车宽则为1950mm，横向空间方面也优势明显，再加上后排座椅中央位置没有隆起，后排乘坐3位成年人简直都非常轻松。而相比起来，很多紧凑级SUV的车宽一般只有1800mm左右，并且很多中央有隆起，就局促很多了。

第二排座椅放倒，就拥有1655L的超大后备箱空间，这个数字你可能没有概念，但是我告诉你，躺在里面都没有问题。

价格下压

目前，很多自主紧凑级SUV的售价区间都是10～15万元。比如吉利的博越，为9.88～16.18，比如传祺GS4，为8.98万元～15.18万元。

而比亚迪在定价方面走了务实的道路：12.99～15.49万元，这样的价格，基本就是紧凑级中配以上的车型。而在配置上，比亚迪全新一代唐五座版的配置也不低，陡坡缓降、无钥匙进入、胎压监测，这些都是标配。

可以预见，在以全新一代唐为首的大五座车型价格下压的情况下，自主品牌紧凑型SUV的压力会越来越大。此外，比亚迪唐还有DiLink智能网联系统强大的“智商”支持，以及DM版的背书，受关注的情况会更好。

酷车哥觉得，目前SUV市场正在加速裂变，大五座SUV前景看涨，有望持续成为比肩真七座SUV细分市场的新“增长极”。