smart终极竞争对手，谁能拒绝跨界的MINI？

宝马旗下经典英伦品牌MINI在7月27日正式发布了MINI Concept Aceman全球概念车，不过从MINI发布的官图来看，这款车已经非常接近量产了。在电气化、数字化潮流下如何保持品牌的新鲜活力？

全新MINI Concept Aceman全球概念车，定位为纯电动crossover都市跨界车型，采用四门五座的设计，填补了MINI COOPER与MINI COUNTRYMAN之间的空白。除此之外，MINI Concept Aceman延续了MINI以“Man”结尾的命名体系，“Ace”则是穿越火线中的“全场最佳”，虽为概念车，但是它会向我们证明电动时代的MINI会是什么样子。

从设计上看，Aceman概念车保留MINI的许多经典设计，包括“四轮四角”的车身比例、经典的米字旗尾灯组以及各种圆形的设计元素也是层出不穷。车头部分更有冲击力，新车整个前脸采用封闭式设计，纯电动车型的身份一览无遗，浅绿色矩阵式LED、大胆采用冷光绿的涂装，如同荧光棒一样闪亮。还有米字旗行李架等，都带给粉丝很多新鲜感。

Aceman概念车小巧紧凑，车身的长宽高分别为4050mm、1990mm、1590mm。车尾的LED矩阵式尾灯同样采用了MINI经典的米字旗光源，黑色的后包围两侧的红色装饰板与前脸相互呼应。

来到车内，我的天那！从未见过如此简洁、简单、简约的设计，“迷你至简”与数字化深度融合，驾驶舱只保留小巧的方向盘，同时首个采用的圆形OLED中央显示屏及拨杆开关，酷似一个“大圆盘”，整体功能很直观。

目前，对于这款车在机械层面的信息官方并没有透露，动力、续航以及何时量产我们都不得而知。不过，考虑到MINI与长城汽车的合作，以及目前国内新能源市场的前景，这款车极有可能会在国内进行量产。

单论设计个性，MINI第二，再无第一。设计并不能一味地做减法，也并不代表着一成不变。电动化、数字化和可持续赋予了MINI更多发挥创造的空间，MINI Concept Aceman虽然仍是概念极端，但很多创新设计契合潮流年轻人的喜爱。希望新车型能拥有电气化时代的卡丁车驾驶感受、数字化沉浸体验、最低限度的碳足迹。