GBN观察｜哈弗F7：不止是一场年轻的战役

马不停蹄的哈弗F系列可谓来势汹汹。就在2018年9月26日——42天之前，哈弗F系列首款车型哈弗F5刚刚迎来上市。

“哈弗F7不仅仅是哈弗有史以来最好的一辆车，更是哈弗首款以全球化思维打造的全新旗舰车型。”李瑞峰表示，由哈弗F7开始，哈弗将以更加宏大的全球化战略布局，向着全球SUV领导者的目标挺进。

作为实现200万辆并成为全球SUV领导者的战略组成部分，哈弗F系列的目标已经盯上着全球市场。但现在，它最紧急的任务是如何在中国市场提振长城汽车的表现。

残酷的淘汰赛下，长城汽车压力不言而喻。2018年，车市寒风劲吹，SUV市场损失惨重。对于其中的寒意，没有比基本依赖于SUV拉动的长城汽车更为深刻。

王牌车型哈弗H6失去了魔力，勉强维持住SUV榜单的头名。哈弗H4与H2一度面临艰难。而WEY品牌也正遭遇到成长困恼。

长城汽车陷入了自2011年高速增长后的瓶颈。更糟糕的是，在普遍预期SUV市场会继续下滑下，长城汽车似乎没有了退路。

如何走出低迷？如何继续保持增长并向着全球200万辆目标有力迈进？长城汽车陷入了思考中。

很快，它们就做出了选择。

它们自我裂变，另起炉灶的哈弗F系列应运而生，而它将与哈弗H系列以及WEY品牌形成清晰而明确的战略布局，迎接新的战役。

更具体的现实目标是，未来5年左右，哈弗F系列将承担哈弗品牌40%的销量。在哈弗H系列增长可期下，这意味着哈弗F系列将会是长城汽车向200万辆迈进的最大推力。

这是一场战役，是速度的战役，因为市场淘汰的步伐正在加快，窗口正变得越来越小——哈弗F系列不得不提速。

这一场关于年轻的战役，从一开始，穿着AJ李瑞峰和唱着嘻哈的文飞就已经告诉你。

把年轻化元素融入品牌基因，与年轻人同频共振成为了哈弗F系列理念。

一如“讨好年轻人”哈弗F7。

比如外观。哈弗F7采用极智锋睿原创设计语言，以太空航天元素演绎全新外观、内饰，更加潮流、时尚、动感。

更突出的是越来越受到年轻消费者青睐的智能化。哈弗F7搭载了智能互联系统，实现了超级语境识别、车联网、在线娱乐等功能，并能智能APP远程控制，7×24h智能私享管家，一键专属全时私人助理等功能，助力驾乘者无忧出行，有着强大的AI智能交互功能。

李瑞峰称之为AI智能网联SUV，并引领哈弗品牌转型升级，“过去哈弗是品质的制造者，现在哈弗是科技的智造者。”

这并表示它们忘了品质的保证。哈弗F7是由全新F平台打造，拥有全地形智能四驱系统，驾驶模式多达标准、运动、泥地、沙地、雪地、经济六种。

它搭载了1.5GDIT/2.0T+7DCT两款黄金动力组合，1.5GDIT版本百公里加速为9.6S，2.0GDIT版本百公里加速为8.8S，动力充沛，工信部油耗仅为6.8L，被评为中国十佳发动机。同时，哈弗F7采用的双离合变速箱也被评为世界十佳变速箱。

越没有退路的时候，李瑞峰他们走的越发坚决。

但想要打好这个年轻的故事不仅需要大胆而一往无前的信念，更需要保持内部的协同作战。如何让哈弗F系列既能在寒冬中傲然绽放，并还能够与WEY品牌、哈弗H系列不干涉，这不仅是文飞们会遇到的难题，也是魏建军所要面对的难题，更是长城汽车走向全球SUV领导者的绊脚石。

深深的市场寒意中，所有人都明白，这一仗，并不好打。