GBN观察｜第四代途胜上市 北京现代欲归位
文 | 郑 文
来自帮宁工作室（gbngzs）的报道
13年前，成立仅3年的北京现代用一款城市SUV途胜叩开国内合资SUV市场大门。在合适的时机推出合适的产品，此后13年，顺应中国市场SUV热潮，北京现代用三代途胜累计完成逾百万辆销量。
第四代途胜希望更上层楼。
2018年11月23日，北京现代在三亚推出专用中国市场打造的第四代途胜。旗下6款车型，价格区隔分别为15.59万元~23.99万元。动力方面，第四代途胜搭载280 TGDi发动机，匹配7速双离合变速器。
值得注意的是，这6款车型中，有3款车型售价为17.99万元，分别为280 TGDi两驱时尚版、两驱智联版和两驱豪华版。这3款车动力相同而在智能网联配置方面存在差异。
第四代途胜目标定位为“掌控自在生活的新青年“。这群人大多已成家，但仍处于二人世界；他们成长于互联网时代，成熟于移动互联网时代；他们加强”我的生活我做主“，对自在生活热爱，对都市SUV情有独钟，且注重驾驶性能，崇高新科技。
与此同时，北京现代还为消费者准备了五重礼物，以充实“新青年自由行囊”：3年零利率；6000元商业保险；5000元置换补贴；5年10万公里超长质保；赠送智能网联流量，包括10G/年期QQ音乐服务和3年其他应用流量及服务费。
外观方面，第四代途胜融合现代汽车最新设计理念Sensuous Sportiness元素。据其操刀设计师介绍，通过比例、结构、造型及技术四个关键词，以自然视觉效果体现SUV车型动感美学。其灵感来源于建筑设计领域的结构式设计风格，用平直、有力的线条和轮廓，传递出坚固、强韧的视觉效果。
第四代途胜采用铠甲式风饰设计风格，与硬朗外观呼应，同级尺寸最大10.25英寸悬浮式中控大屏、7英寸全液晶仪表盘打造人机交互体验。
第四代途胜首次搭载现代汽车HTRAC智能四驱控制系统和同级独有的Hyundai Smart Sense“智心合一”系统。
前者曾搭载于现代汽车豪华产品捷恩斯上面，用户仅需选择驾驶模式，系统即可自动控制前后动力分配。
后者系统集成针对长途或高速行驶路况应用的LKA车道保持辅助系统、LDWS车道偏离警示系统、ASCC带启停功能的智能自适应巡航及DAW驾驶员疲劳提醒等八大ADAS高级驾驶辅助系统。
值得一提的是，第四代途胜搭载百度智能网联2.0系统，拥有场景化语音交互系统、智能家居互联、QQ音乐等国内三大音乐曲库、智能型空气净化系统、支持OTA在线升级五大功能。
亦因此，第四代途胜可根据当地大气质量进行分析，当PM2.5高于一定水平时，用户驶入隧道前，系统会自动将空调切换至内循环状态，驶出隧道后自动恢复到之前的设置。
尽管现场对第四代途胜价格区隔有不同声音，但北京现代对这款产品所寄予的厚望众所周知。
北京现代副总经理樊京涛表示，第四代途胜是北京现代全面布局SUV市场的关键一环，它将肩负起中级SUV市场的进击重任。
野心或许并不局限于中级SUV市场，在发布会现场，C道出位的第四代途胜与新ix25、新一代ix35、ENCINO昂希诺、第四代胜达一起构成产品矩阵。
北京现代太需要这样一款承担销量重任的车型助推其重回主流赛道。2018年前9个月，北京现代销量52.6万辆，同比下降6.07%，完成全年销量目标90万辆的58.4%。仅以途胜计，2017年其销量逾13万辆，但迈过2018年，销量突然掉头向下，前7个月销量累计近3.5万辆。
帮宁工作室了解到，从明年上半年开始，北京现代将发动新产品攻势，一年半内将推出6款新产品，基本每3个月一款新车。