经典车系的延续 实力企业为何频将目光投向迈特威
我国汽车市场贵为全球第一大汽车市场，自然成为了全球所有汽车厂商必争之地，各个级别细分市场枝繁叶茂，产品也是多到数不胜数，基本上，任何消费需求都可以得到满足，但有一类市场依旧尚未成熟起来，这就是被称为下一个爆发点的MPV市场。现如今的MPV市场存在一个较大的价格真空区，那就是四十万至五十万这个价格区间，很少有产品能够真正符合这个级别车型宜商宜家的硬需求，而大众汽车商旅车品牌迈特威，却有望率先填满这一空缺。
迈特威适合谁？
其实，三十五万以下级别的MPV车型，相对来说产品选择已经十分丰富了，自主车型填满了低端MPV市场，而中端市场则基本上被别克GL8与本田奥德赛瓜分殆尽，一时间很难有产品能够真正渗透进去。不过有句话说，只要还有产品在吃独食，就说明其所在的市场还不能彻底满足消费所需。
价格越向上，商务用途的需求就越旺盛，这是目前MPV市场的规律，所以问题也就随之浮出水面，对于一些颇具实力的企业来说，需要的商务车标准也较高，不是低端或者中端MPV市场车型所能达到的，而过了这个坎儿，便直接来到接近百万级的MPV产品，也难免有些需求过剩，所以，既要满足商务用车高规格的标准，还得符合实力车企相对接地气的选车预算，如此选起车来，就难免显得有些捉襟见肘了。
而大众汽车商旅车品牌的迈特威车型，正是瞄准了这一市场，其所呈现出来的产品力十分贴合该市场的需求，一是39.18万元—53.28万元的售价区间比较适中，二是其整车原装进口的德国品质也满足了商务用车的高标准。
当然，除了适合这些实力企业之外，MPV作为一类本质上最适合家用的车型，其在满足家用需求方面的优势又不得不提，从售价上来说，大众迈特威其实也特别适合作为一个中产家庭的保姆型车。
迈特威的产品力如何？
车型定位再准，也离不开好的产品力。迈特威的产品力也相当不俗，这是一款让人看了非常舒服的车型，没有太多花里胡哨的设计，务实为主的设计路线，少了一些浮夸多了一些沉稳。其经典的外观设计与豪华细腻的内饰让精英气质体现得淋漓尽致，结合进口MPV的高级质感以及VAN车的实用性，更使得迈特威拥有其他产品无可比拟的优势。
空间方面的优势更是不用过多赘述，其中最值得一提的，就是第二排座椅可以180°旋转，结合二三排中间可以收放的小圆桌，简单几步就可以打造一个“移动会议室”；而第三排座椅又能够做到前后折叠，分分钟可以变为一辆有着房车特征的MPV车型，实用性毋庸置疑。
迈特威的动力方面采用2.0TSI+7速湿式双离合，最大功率204马力，峰值扭矩350牛米，这套动力组合我们非常熟悉了，在大众旗下的众多车型中都有所搭载，好评如潮。大众迈特威的中高配车型搭载强劲的4MOTION全时四驱系统，近期推出的迈特威探索版更是配备了独立后桥差速锁，其脱困能力远远凌驾于其他MPV车型之上，能去“野”这个特性，可不是所有MPV车型都能够做到的。
迈特威对于大众汽车有何意义？
大众汽车商旅车品牌T系列车型可畏大众汽车家族的传奇车系，这个车系拥有长达68年的发展历程，现款迈特威作为大众T系列的第六代车型，它的存在，本身就是大众汽车对传奇车系的延续和对经典的致敬，对于大众来说，其所存在的意义，远不是单纯贡献销量这么简单。
在今年11月6日开幕的首届中国国际进口博览会上，大众汽车商旅车品牌携2018款迈特威出现在了舞台中央，作为大众汽车商旅车品牌旗下的高端豪华MPV车型，这款车型深度契合本届进博会内蕴的独特精神，一亮相便备受瞩目。
钢哥总结
从某种程度上来说，迈特威车型其实是大众汽车为贴合中国市场和发展趋势而努力的一个缩影，正如不断得到传承和延续的T系列产品一样，大众汽车在中国的这些年，也始终围绕着中国消费者的需求，在不断的打磨着自己的产品线。大众汽车商旅车品牌迈特威，作为中国进口MPV市场的先行者，其在与中国汽车工业共同发展的同时，也为进口MPV市场更加的枝繁叶茂的未来打下基础。