特斯拉的最强对手？全新纯电“帕萨特”首发！

大众汽车品牌2022年度新闻发布会上，大众宣布将于北京首次展示ID.家族的下一个成员——ID. Aero概念车，目标续航里程约700km，由于北京车展因疫情推迟，新车将在6月27日首发，将会在明年下半年在国内市场推出。大众ID. Aero概念是一款中大型轿车，未来将会扛起大众的旗舰轿车大旗，新车将基于MEB平台打造。

新车原本将沿用ID.家族的命名方式定名为ID.6，但中国市场专属纯电动SUV已采用此名，于是更名为ID. Aero Concept。在风格定位上将与帕萨特相同，提供包含前轮驱动和四轮驱动的传动方式，竞品直指特斯拉Model 3。

据大众官方透露，ID.Aero将拥有出色的空气动力学设计，具备前所未有的空间和豪华内饰。从外观来看，整体车身看起来比较流畅，只不过它的车身比普通的B级车略高，新车的车顶采用了一个很标准的弧线造型，算得上是溜背的改良版本，车窗的下方有略微起伏的贯穿式的腰线，车轮毂采用了动态式的造型。预告图并没有突出它的门把手和车门，新车预计会采用隐藏的门把手。有导流孔的车头设计十分显眼，使车辆风阻系数仅为0.24。从预告图中可以看出，整体走的是简约大气的路线，车尾部设计风格比较简单，采用贯穿式的布局，两端采用了类似于小鸟尾巴的灯组，尾部的上半部分是一个大的凹槽。新车的尾部的下半部分略微显得突出，顶部有一个鸭尾的造型，新车的后挡风的占比面积也比较大。贯穿式的日行灯，两端的主灯采用了很有形象感的设计。新车的前脸的上半部分车体均采用封闭设计，底部的两端采用了非常运动化的空气套件，前脸的底部有梯形的格栅。

ID. SPACE VIZZION集GT车型的空气动力学设计和SUV的宽绰车内空间于一身，将开创全新的细分市场。因此可以预期，ID. Aero Concept也可望在未来推出旅行车型。到2030年，欧洲纯电动车型将成为主导车型，纯电动车型在大众汽车欧洲市场的车型销量占比将达至少70%，数量远超100万辆。所以该车的推出，也是大众转型电动领域一个里程碑式的操作，特斯拉颤抖吧！