谈到兰博基尼，那你想到的一定超跑，的确如此，这很正确，也是人人都知道的事情。

但你是否真正了解这个超跑品牌呢？

如果是的话，那下面的7件事你必须得清楚。

一、兰博基尼发明了我们熟知的超级跑车

Ferruccio Lamborghini喜欢性能强劲的跑车，而这些跑车开起来要足够舒适。

兰博基尼的顶级工程师认为中置发动机才应该是超跑该有的布局。

于是，兰博基尼委托意大利设计工作室开始了新车的设计，并发明了兰博基尼Miura，这是世界上第一辆采用尾部中置发动机、双座布局的超级跑车。

1966 年至 1973 年间仅制造了764辆，但它引起了全球轰动，并成为了超级跑车的原型。

二、兰博基尼共有26款车型

兰博基尼生产了26款单独命名的车型。

销量最低的车型是兰博基尼的第二款车型400GT，而最畅销的车型是目前是兰博基尼Huracan，它在2019年售出了第14,022辆，与Gallardo在其十年生产运行中的总制造数量相匹配。

三、logo不仅仅是只斗牛

众所周知，大多数兰博基尼车型都以斗牛历史的一个方面命名，但这并不是将公牛作为标志的唯一原因。

Ferruccio Lamborghini 的星座是金牛座，公牛和斗牛是他的激情所在。

此外，公牛对他来说代表着力量、速度和声望，以及是对法拉利跃马标志的强烈反应。

这家汽车制造商的原始标志是红色背景上的黑白公牛。

四、最贵以及最快的兰博基尼是Veneno

兰博基尼Veneno Coupe的售价为 400 万美元，而Veneno Roadster的售价为 450 万美元。

五辆双门轿车和九辆敞篷跑车被制造了出来，如果你现在想要一辆，或许需要参加拍卖，预计至少要支付原价的两倍。

而Veneno不仅在2013年成为地球上最昂贵的量产车，而且其6.5升 V12动力让其在 2.9 秒内破百，以及354km/h的最高时速让这款车成为最快的兰博基尼。

五、兰博基尼提供冬季驾驶课程

大多数高端制造商都会教您如何在赛道上驾驶他们的车辆快速行驶。

然而，兰博基尼会把你带到冰雪覆盖的赛道上。

从2020年开始，兰博基尼将冬季培训描述为“有趣的教学计划”，参加者有机会在雪地中与兰博基尼Huracán EVO 和Urus进行训练和比赛。

六、Ferruccio Lamborghini不想参加赛车比赛

据兰博基尼创始人称，参加品牌赛车比赛会消耗太多资源，包括现金。

虽然，他们建造了一些经过高度改进的性能超跑，但没有一辆去参加过比赛。

从 1989 年到 1990 年代初，兰博基尼也确实为Larrousse、Lotus、Ligier、Minardi 和 Modena车队制造了一级方程式发动机。

因此，兰博基尼本身在赛车领域可是享有很高的知名度。

七、兰博基尼制造了一辆摩托车

1980年代是兰博基尼财务的好时机，当时的公司负责人帕特里克·米姆兰 (Patrick Mimran) 决定将品牌进行扩张。

于是，兰博基尼为船只制造令人难以置信的发动机，也开发和销售摩托车，但项目进行得并不顺利，这便是Design 90摩托车。

它被外包给Boxer Bikes，并使用了川崎发动机，虽然当时拿到了50张订单，但最后生产了6辆，这还包括了概念车。

结束语：

可见，原来在兰博基尼背后有这么多故事，而这些故事或许是大部分人都不知道的。

如果再谈论起兰博基尼，就不要再简单地说它是超跑品牌了，分享这7个故事，让人一看就知道你是兰博基尼的行家。