综合油耗仅1L，奇瑞鲲鹏DHT到底什么来头？

不知不觉中，油价已经快破十，飞涨的油价让各大车企纷纷加速布局新能源车型，而奇瑞也带来了鲲鹏DHT超级混动，此次通过线上的形式，奇瑞工程师全面解析鲲鹏DHT超级混动的优势，全面感受技术奇瑞在新能源时代的全新面貌。

对于鲲鹏DHT超级混动来说，它最大的亮点就是“3擎3档9模11速”，那么接下来我们就重点来解释一下这几个数字的含义到底是什么。

其中“3擎”是指鲲鹏DHT超级混动采用了一台1.5T混合动力专用发动机+双电机组成的动力系统，可实现双电机同时驱动，同时发电，最大输入扭矩达510N•m，最大输出扭矩达4000N•m。

“3挡”是指鲲鹏DHT超级混动采用了中国品牌唯一的3个物理挡位，可灵活调整发动机运行点，并与双电机协同工作，实现超高效率，以及动力与油耗的平衡。

“9模11速”是指鲲鹏DHT超级混动具备9种工作模式和11个组合挡位，可覆盖用车全场景需求。具体来讲包括单/双电机纯电模式、串联增程模式、并联驱动模式、发动机直驱模式、单/双电机制动能量回收模式、行车/驻车充电模式等9种模式之间的智能切换；可覆盖起步、中低速、高架、超车、红灯、拥堵、高速、长途、山道、高速转向、冰雪/泥泞/沙石等11大用车场景。

作为奇瑞首款搭载鲲鹏DHT超级混动技术的全新旗舰SUV瑞虎8 PLUS鲲鹏e+，它代表技术奇瑞鲲鹏混合动力最新的核心成果，并且在科技、豪华、舒享等方面，均处于行业领先地位。

瑞虎8 PLUS鲲鹏e+以鲲鹏DHT超级混动“3擎3档9模11速”为核心技术，采用鲲鹏混合动力专用 1.5T超效发动机+双电机组合，再配合3个物理档位，综合最大功率为240kW，综合最大扭矩为565N.m；让四驱版车型0-100km/h加速仅需4.9秒，两驱版本车型0-100km/h也仅有7秒。

此外，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+还有9种工作模式与支持11种驾驶路况，以及全系标配100km 纯电续航，让其百公里综合油耗低至1.0L，亏电油耗也仅有5.0L。从而实现了超畅爽、超强劲、超省心、超省钱的用户体验。

当然，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+除了同级领先的性能优势以外，还搭载了双12.3英寸智慧双联屏+8英寸液晶空调触控屏，可实现三屏互动，如：同步显示导航、多媒体、语音等信息，同时还配备了北斗+GPS双模导航，以及刷抖音、看西瓜短视频、听头条新闻等功能；另外，还配有车机与手机APP预约充电、预约出行，以及智能补电、安全刹车、舒适制动、能量回收等功能。

奇瑞打造的鲲鹏DHT超级混动，在技术方面进行了创新升级，独创的“3擎3挡9模11速”，真正做到低耗能与高性能的完美兼容，走进新能源时代的奇瑞汽车，值得期待。