大众电动车将超特斯拉，海外预测机构是在吹牛吗？

自电动化转型趋势愈发强烈，关于新势力和老牌造车强队之间的话题数不胜数，不止传统车企和新势力车企在宣传和营销上争锋相对，两派的粉丝也吵的不可开交，关于未来汽车行业究竟谁能笑到最后，每个用户心中都有着属于自己的答案。

根据当下的电动汽车市场分析，特斯拉依旧是当之无愧的佼佼者，2021全年全球售出超93万台，成为2021年度电动车销量名副其实的榜首。

无论是国内还是国外，目前特斯拉汽车均有着较好的表现，近日，海外机构预测，特斯拉全球电动汽车领导者地位将会在18个月后被大众汽车超越，根据该机构的数据分析，大众超过特斯拉的时间为2024年初。

该机构的预测数据，根据大众集团在2021年在欧洲售出31万辆电动汽车，而特斯拉在欧洲市场销量不足17万，根据2020年大众的销量和2021年的销量进行对比分析，以及特斯拉销量的数据统计，海外机构便认为，大众电动汽车的潜力。

在机构预测的报告中，不仅仅有大众和特斯拉品牌，排名第三的正是国内新能源佼佼者比亚迪品牌，根据该机构的未来预测，2024年和2025年，大众和特斯拉的销量旗鼓相当，而后紧跟着的品牌就是比亚迪。

虽然该机构的分析和预测的确是建立在数据表现上，但笔者认为，大众虽然在欧洲有非常好的电动市场以及销量表现，但中国作为汽车销量的大份额国家，在2021年国内特斯拉汽车销量超32万，约占据特斯拉品牌全球1/3；而大众品牌在国内2021年总销量仅为13万台，还是一汽-大众加上汽大众的总销量，大众如果想在全球电动汽车市场有更好的表现，笔者认为，首先要保证国内销量有大幅度的提升，才能帮助大众品牌在全球电动车市场地位的体现。

但笔者此前多次提及，传统车企在电动化产品上决心不足，产品很像是燃油车的替代品，没有非常符合新时代的创新力，所以大众品牌在国内市场，并没有比亚迪、广汽埃安、小鹏等品牌的表现力，大众想要超过特斯拉，笔者认为，如果以目前大众的三款产品来分析，不足以撼动特斯拉；甚至不止无法撼动特斯拉，很可能要被国内新能源品牌比亚迪所超越。