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回头率满满,全球近期最抓人眼球的5款运动性能车,确实很有能耐

来源:二师兄玩车
2022-06
回头率满满,全球近期最抓人眼球的5款运动性能车,确实很有能耐

可以说,没有人能够抵挡运动性能车的诱惑,光是发动机的巨大声浪就能引起大街上的回头率。

即便有点贵,但不能阻碍它们成为人们生活中追逐的目标。

那么近期全球又有哪几款运动性能车最抓人眼球呢?

那一定是这五款!

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第五款:梅赛德斯AMG SL 43

这款车型被誉为梅赛德斯AMG家族最亲民的运动性能车。

虽然没有大哥4.0T V8的强劲输出,但SL 43 的引擎盖下那款轻量级的2.0T四缸涡轮增压发动机也丝毫不差。

它标配了一个电动排气涡轮增压器,该涡轮增压器借鉴了AMG F1的技术,进一步消除涡轮迟滞,感觉上你能够始终拥有完整的386PS最大马力和480N.m的峰值扭矩。

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除了动力系统和细微的视觉差异外,其他地方也有一些变化。

虽然家族的入门版本,但AMG驾驶控制系统、后轮转向和AMG Dynamic Plus 套件一个不少,而后者这个套件还提供了AMG后限滑差速器、黄色AMG 制动卡钳。

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第四款:保时捷911 Sport Classic

保时捷911从来就是梦寐以求的车型,而这款Sport Classic有什么特别之处呢?

首先,全球产量仅限于 1,250 台;其次,功能性的鸭尾式扰流板向1970年代初著名的911 Carrera RS 2.7致敬,是保时捷传承经典设计而生产的第二款汽车,第一款是保时捷911 Targa 4S Heritage Edition。

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Sport Classic与众不同的地方在于,这款车并没有全轮驱动,也不提供双离合变速箱,而是只有手动挡+后驱,这在座舱内的操作感非常有范儿。

Sport Classic的发动机能够输出551PS的最大马力和600N.m的的峰值扭矩,动力虽然是下降的,但依旧十分强悍,并且在保时捷911的手动车型中,它就是NO.1。

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第三款:宝马M4 CSL

一看这名字,就知道这款宝马4绝对不简单,这款车同样是限量的,全球限量1000台。

对于这一类运动车型而言,轻量化是永远的主题,无论是外饰件还是内饰座椅,都是能轻则轻,就连隔音材料都是超轻质材料。

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3.0T S58双涡轮增压发动机现在可产生551PS的最大马力和650N.m的峰值扭矩,可以让这款车在3.6秒内破百,最高时速锁定在305km/h。

在强大输出面前,制动性能自然也不可少,前部的红色卡钳带有六个活塞的巨大的15.7英寸圆盘,而后部单活塞卡钳则抓着15 英寸圆盘。

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第二款:Aplina XB7

说到玩性能,怎么能忘记官方的改装厂,那产品可就是冲着暴力去的,正如这Aplina XB7一样。

与顶配X7 一样,可以发光的双肾格栅无疑很有识别度,而机舱将拥有Alpina特有的蓝/绿色配色方案以及众多皮革内饰选项。

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在引擎盖下,4.4T V8的双涡轮增压发动机采用与常规宝马X7车型相同的轻度混合动力技术,622PS的最大马力和800N.m的峰值扭矩,能够让其4.2秒轻松破百,最高速度为288km/h。

你可别忘了,这可是一款升级的宝马X7,跑出这样的成绩足以证明其强悍。

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第一款:Brabus保时捷911 Turbo S

又是改装厂的作品,让本就强悍的保时捷911 Turbo S再次变身。

基于保时捷911 Turbo S Cabriolet,Brabus为渴望动力的买家,提供了功率高达821PS最大马力和951N.m峰值扭矩的性能。

其实标准版本的速度已经非常快了,得益于由于性能升级,Brabus的911 Turbo S 可以在 2.5 秒内达到破百,337km/h则是极限速度。

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Brabus对这款车进行了空气动力学优化,例如前分离器在高速行驶时会降低前桥升力。

大量附件都采用了碳纤维材料以获得更轻的重量,以及定制的高度可调弹簧,这些操作都是为了优化这款车的操控性能。

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结束语:

每每看到这些运动性能车的动力输出,都会有令人血脉喷张的感觉。

要帅要飒,那前提是对速度和对操控的追求,那么上述这五款车肯定不会让人失望。

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