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入华20年,始终都是抢手货,奥德赛有何杀手锏?你买的是哪一代?

来源:二师兄玩车
2022-06
入华20年,始终都是抢手货,奥德赛有何杀手锏?你买的是哪一代?

《荷马史诗》中有一部经典作品叫做《奥德赛》,讲述的是古希腊英雄在特洛伊战争后历经千辛万苦回家的故事。

后世,奥德赛这个名字成功“出圈”,成为很多领域的文化符号。在汽车领域,最典型的就是本田奥德赛。

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2022年是本田奥德赛进入中国市场20周年,作为中国家用MPV市场最有代表性的车型之一,本田奥德赛在20年时间里引领了整个市场的发展,赢得将近70万用户的高度认可。

赢得一个市场,或许比较容易,但持续引领一种潮流却并不简单,那么,奥德赛到底有何实力呢?

奥德赛有着怎样的发展史?

第一代本田奥德赛1994年诞生,2002年首次进入中国市场,同时也带来了中国汽车市场的MPV风潮,从此以后便成为家用MPV的引领者,并延续至今。

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2002年进入中国市场的本田奥德赛属于第二代车型,这款车看成中国家用MPV市场的开山之作,它第一次让MPV摆脱了“傻大笨粗”的形象,“像轿车一样好开”,成为当时人们对本田奥德赛的一致评价。

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世纪初中国经济发展的速度极其惊人,仅仅数年之后,消费者对汽车的品质要求就提升到了全新的高度,于是在2005年,第三代本田奥德赛入华,凭借华丽的外观和充满时尚感的内饰,成为很多中产家庭的首选车型。

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2009年,市场需求再度发生变化,80后开始成为消费主力,于是更加强调年轻化和操控感的第四代奥德赛登上舞台,赢得了大量年轻消费者的认可。

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2014年至今,消费者对MPV的要求越来越严苛,MPV也逐渐向全能化发展。作为行业引领者,本田奥德赛推出第五代车型,升级换代的速度也大大加快,并且在2019年率先推出油电混合MPV,跟上了汽车新能源化的大潮。

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从最初的解决家庭出行问题,到现在满足各种中国式家庭用车场景,本田奥德赛经过20年的持续进化,已经成为一款全享型高端家用MPV,并且仍在不断进化中。想买MPV,必看奥德赛,这已经成了消费者的“惯例”。

奥德赛是行业进化史?

对大多数的家庭用户来说,奥德赛都是一款能够满足自身各种需求的好车,但一款好车的意义,却并不仅仅在于“满足用户需求”方面。就像奔驰S级引领商务轿车市场发展一样,本田奥德赛在中国的发展史,就是中国家用MPV市场的进化史。

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众所周知,世纪初的国产汽车品牌实力还相当弱小,几乎所有的细分领域都是由合资车型开创并奠定发展基调,本田奥德赛就在MPV市场内扮演着这样的角色。

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刚入华时,奥德赛完成了让中国消费者认识MPV车型的任务。

随后几年,在奥德赛的带动下,家用MPV从无到有,成长为一个成熟市场。

最近十几年时间里,MPV市场规模不断扩大,参与竞争者良莠不齐,市场需要一个标杆,本田奥德赛再次发力,通过在空间、动力、外观、内饰等方面的独特优势,告诉人们,什么才是真正的精品MPV。

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每一个时代都需要引领者,本田奥德赛的强大之处在于,它在每一个时代都是引领者。如今中国家用MPV市场内竞争激烈,玩家众多,本田奥德赛的优势被缩小,但懂车的都知道,它仍然是整个家用MPV市场的风向标。

什么才叫以用户为核心?

客观来说,普通的消费者在很多时候并不能感受到行业大势,就像MPV市场的开创阶段,很多消费者觉得这种车型“看上去不好开”一样。本田奥德赛能够在MPV市场的每个发展阶段都进入消费者的首选名单,最本质的原因还是它仅仅抓住了用户的实际需求。

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空间,是一款MPV的灵魂。本田奥德赛的车身尺寸更合理,既不过分追求大车身,又留足了足够的内部乘坐和储物空间,同时还拥有同级独有的超低地台,让老人和孩子也能轻松上下车。

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进入车内,本田奥德赛在座椅设计上也别出心裁,它提供了同级别领先的双十字超长导轨,后排座椅可以实现四向移动,在第三排魔术座椅的配合下,变换出不同的空间组合,满足家庭用户的各种需求。

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与此同时,本田奥德赛在智能化方面也有明显的领先优势,它搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统,让人车交互变得顺畅、自然。通过OTA在线升级功能,奥德赛还能实现各项服务的持续进化,进一步提升用车体验。

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而在消费者非常在意的动力方面,本田奥德赛同样没有让人失望。

从2019年开始从搭载第三代i-MMD混合动力系统,现款车型则属于全系混动,搭载2.0L自吸发动机和前置单电机,在起步速度、加速性能等方面均有着更好的表现,百公里不足6L的油耗对家庭用户来说也是个惊喜。

结束语:中国汽车市场竞争非常激烈,经常有各种车型被淘汰出局,能够引领市场20年,足见本田奥德赛的强大之处。MPV车型始终是中国市场的“刚需”,与时代一起进化的本田奥德赛,将持续成为MPV市场的弄潮儿。

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