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5月SUV销量排行榜:宋第1,H6第2,Q5L第6,理想ONE第8,缤智第9

来源:二师兄玩车
2022-06
5月SUV销量排行榜:宋第1,H6第2,Q5L第6,理想ONE第8,缤智第9

近日,乘联会公布了5月份乘用车销量数据,其中SUV销量达到59.4万辆,环比增长28.9%,重新打开上升通道。

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新能源车型的强势崛起,成为最近几个月SUV市场的最大亮点,一些过去的“老将”则逐渐掉队。在新能源冲击下,SUV市场格局正在重塑。

国产正在新老交替

5月份SUV销量前15名中,国产车型占据前三,人们熟悉的吉利博越、荣威RX5等车型纷纷掉出榜单,新老交替正在剧烈进行。

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比亚迪宋以31977辆的销量高居榜首,几乎相当于第二名的两倍,实力相当强悍。而比亚迪旗下另外一款新能源SUV元PLUS的销量也水涨船高,5月份成功攻破万。目前比亚迪手中积压大量订单,后续销量将进一步扩张。

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曾经的神车哈弗H6退居次席,5月份销量为16470辆,同比大跌34.3%,只是因为此前的基数比较高,才保住了目前的排名。

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长安汽车主力车型CS75在5月份拿下了13070辆的成绩,但同比大跌超过4成,燃油车当然不会立刻被淘汰,但长城、长安们也要加快向新能源转型的速度了。

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理想ONE 5月份销量为11496辆,同比暴增165.9%,成为新势力销量冠军。这款车凭借着大空间和增程式系统占据了独特的生态位,短期内地位无忧。

日系强势依旧

日系品牌在SUV领域的表现一直都比较抢眼,5月份日系三强整体表现不佳,但在SUV市场的影响力还是比较强的,5月份SUV销量榜前15名中,日系占了6款。

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丰田RAV4和威兰达都进入榜单,RAV4月销量12387辆,威兰达月销量为9091辆,这些数字与去年相比都有不同程度的下滑,但仍属于主流车型。

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本田CR-V以12335辆的成绩杀进前五,但同比跌幅也达到了34.3%;本田皓影月销量为9516辆,同比大跌38.3%;小型SUV缤智月销量为11228辆,稳住月销过万相当不容易,不过另一款小型SUV本田XR-V则不见踪影。

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日产逍客以8915辆的销量进入榜单,虽然已经掉出万辆俱乐部,但在奇骏换代失败之后,这款车已经成了日产唯一能拿得出手的SUV车型。

德系靠豪车支撑

与日系车相比,德系SUV影响力正在变弱。5月份SUV销量前15名中,德系车有4款进入榜单,但大众只剩下了一款。

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奥迪Q5L月销量为11786辆,虽然同比只微增了0.5%,但已经是除国产之外唯一保持正增长的车型;宝马X3月销量为10500辆,勉强留在万辆俱乐部之内;奔驰GLC月销量9023辆,同比下跌24.7%,这证明BBA的确有着很强的抗风险能力。

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大众“探”字头和“途”字头车型一大堆,但5月份只有探岳进入前15名,月销量为10036辆。目前大众正在大力发展新能源车,但如果燃油车失守,相信它的新能源之路也不会太顺畅。

结束语:SUV市场目前的态势很明显,包括国产在内的燃油版SUV都在退化,已不复当年之勇,带动市场大幅增长的是国产新能源SUV,比亚迪宋单车月销破3万就是一个标志性事件。随着新能源的接受度进一步提高,将会有更多的传统燃油SUV退出一线阵营。

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