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续航650km,9K屏幕,凯迪拉克电动轿车预告图发布

来源:汽场
作者:郎玉峰
2022-06

此前笔者多次分析,在电动化转型阶段,很多传统品牌在转型之时,无法满足消费者对全新时代的产品需求,目前来看传统品牌下的转型产品,无外乎沃尔沃XC40纯电版、bZ4X等车型,虽然厂家宣传时,产品也有非常丰富的亮点,但是相较于目前行业热门的新势力品牌,产品力完全小巫见大巫,根本不值一提。

而在众多传统品牌中,还真有一个品牌,对电动化产品非常用心,就是2022年在网络上非常火热的凯迪拉克品牌旗下的全新产品LYRIQ,中文名锐歌,根据目前所公布的讯息,无论是全新纯电平台还是自动辅助驾驶系统搭建,以及智能座舱和外观设计的改变,都能看到凯迪拉克在转型时的决心。

近日,除了锐歌以外,凯迪拉克又公布了一款全新电动车讯息,凯迪拉克全新电动轿车——Celestiq,目前,根据官方的预告图来看,依旧会延续非常前卫的设计思路,不拘泥于众多传统品牌的保守思路,打造全新的旗舰级电动轿车,根据官方表示,新车有望今年第二三季度亮相。

从预告图来看,新车拥有和锐歌非常多的相似设计思路,无论是大尺寸低风阻轮毂,还是整体的灯组设计思路,都有非常大的相似之处,在锐歌上就设计了非常丰富的灯组语言,在锐歌上同样延续,官方并表示,Celestiq车型将会有类似3D效果的灯组模式。

除了外观的部分预告图外,根据此前发布的信息和预告图,新车回延续和锐歌相似的贯穿式双联屏设计,分辨率达到9K,也有非常高的细腻显示水准,同时,因为采用8155芯片,也使整车的智能体验达到非常优秀水准。

动力方面,Celestiq将继续采用BEV3平台,搭载通用旗下最新的Ultium动力电池组,续航里程延续锐歌,可达650km,根据笔者推测,新车很可能支持更大功率的充电体验,有望支持350kW的快充技术,电机功率暂且未知,可以值得期待。

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