广州车展进行时，听汽车大佬们都说了些什么？
电影《中国合伙人》里面有句经典台词：听一个人说话，不是听他说了什么，而是听他没说什么。
同样，在眼下正如火如荼进行中的广州车展上，汽车大佬们你方唱罢我登场。有能言善道侃侃而谈的；有沉默寡言惜字如金的；还有纯属撑场面打死也不说的。
说还是不说，各家车企所面临的问题以及各自发展的状况都摆在那里。仔细琢磨一下汽车大佬们在广州车展上，或者在广州车展期间说了些啥，会发现信息含量很大。
北京晚报报哥车轱辘话专栏
报哥先“请”华晨汽车董事长祁玉民出场。之所以先“请” 祁总，首先是因为前段时间华晨宝马股权的新闻本身就自带热点；其次是因为祁总本人对广州车展的高度重视——专程从沈阳飞到广州参展。
展台上，祁玉民快人快语：“今年（汽车市场）一定会负增长，预测在-1.6左右。
在这个环境内怎么生存发展，值得我们思考。”话音未落，他的眼光落在了身边的两台展车上——华晨雷诺首款SUV车型金杯观境和电动MPV金杯领坤EV。
成立不足一年的华晨雷诺一口气推出两款新车，祁玉民显然是憋足了一口气想证明什么。
而且，借道华晨雷诺“复活”金杯品牌，也足以说明祁玉民对华晨雷诺的重视。
“华晨雷诺同时经营自主品牌和雷诺品牌，这是中国汽车产业从来没有过的事情。”祁玉民说，“华晨和宝马、雷诺一起共同发展自主品牌，而不是依赖合资企业的发展，唯有自主品牌发展起来，才能在中国市场立于不败之地。”祁玉民的这番话，绝对是痛定思痛之后的肺腑之言。
陈锋又来了，今年的成都车展上，他就亲自给东南汽车站过台。作为东南汽车的董事长，陈锋这些年的压力不小。到车展站台，既是给企业打气，也是在给自己打气。
活动现场，陈锋以A5翼舞上市为契机，向公众传递了东南坚持SUV、轿车和新能源汽车齐头并进的战略雄心。
除了介绍东南汽车不断完善的产品矩阵，陈锋董事长还重点分享了东南汽车通过创新营销模式。“东南汽车还将继续秉持初心，砥砺前行。”
车展上，众泰汽车副总裁连刚说，伴随着全球汽车产业格局的重构，众泰汽车在立足十五周年之际，将以“五新策略”为指引，重点发布未来五年的“品牌重塑”计划，众泰汽车将重点完成“从经营产品向经营品牌转型”。
在未来，众泰将推出合资新能源等品牌。产品品质方面，众泰汽车将重点对标福特质量管控体系，全面提升众泰“智美中国车”的品质接。
广州车展期间，长安汽车朱华荣点评今年的车市时说，“冬天来了，但我觉得还不够冷。”针对近期业界广为流传的“福特计划增持长安福特”一事，朱华荣也再次明确表态不属实。
在朱华荣看来，长安近期最为核心的变化就是发展自主品牌的理念，已从原来单纯的追求销量增长向经营质量方面转变。
朱华荣说：“我们认为在未来，效益是长安的生命力，同时也要把效益打造为长安的核心竞争力。”
长城汽车总裁王凤英与吉利汽车总裁安聪慧也参加了广州车展，但他俩的“风头”却在车展外。
11月15日，长城汽车与吉利汽车就“黑公关”事件发布联合声明，之前的“黑公关”事件已经查明，系有人冒用吉利汽车员工名义，捏造不实信息攻击长城，误导舆论，制造误解。
王凤英与安聪慧作为双方代表，在发布联合声明后表示，双方今后将在公平、公正、共赢的原则下寻求多领域的合作发展机会，提升各自的核心竞争力，为用户创造更多价值。
轰轰烈烈的“水军们”事件就这样“轻描淡写”地收场了，但报哥认为，“水军”事件远没有到收场的时候。
而且，报哥很奇怪啊，一个人的能量难道有这么大吗？能够统领成千上万甚至百万千万的网络水军打打杀杀？