预售28.28万起 比亚迪新款唐EV将于6月1日上市 续航最高730km

5月25日，比亚迪官方透露，旗下的2022款唐EV车型将于6月1日上市，新车已于此前开启预售，提供了三种配置可选，官方预售价区间为28.28万元-34.28万元。

虽然只是一次年度改款，但这次比亚迪唐EV的升级幅度是比较大的，在外形、内饰、座椅以及续航方面都迎来了调整。

外形方面，新款唐EV换装了比亚迪家族化的封闭式进气格栅设计，更加符合纯电动车型的定位；两侧大灯组采用了熏黑处理，被贯穿式镀铬条相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

下包围部分采用的是三段式设计风格，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，内部营造出了粗壮的獠牙造型，对于运动感起到了出色的点缀作用；中间部分采用的是梯形进气口设计，有效增加了车头的层次感。

侧面造型方面基本上没有调整，车顶线条从B柱开始略微下倾，搭配鲨鱼鳍营造出了一定的运动气息；车顶还营造出了悬浮式造型，风格显得比较时尚；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气；轮眉和侧裙部分的造型也颇为粗壮，对于力量感起到了出色的点缀作用。

尾部造型方面，尾灯组采用了熏黑处理，有着比较强的层次感；牌照框位于下包围部分，采用了内凹式设计；底部还配备有贯穿式的银灰色饰条，点缀出了车尾的层次感。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4900/1950/1725mm，轴距为2820mm，定位是中型SUV。

内饰方面，整体布局变动不大，提供有双辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式可旋转中控屏以及电子挡把。

配置方面，新车主要针对中控屏功能和辅助驾驶功能进行了升级，其中中控屏支持5G网络，而且还新增了W-HUD抬头显示功能。

座椅方面，新车依然标配2+3+2的七座布局，但新增了2+2+2的六座布局可选，花费1万元接口选装，第二排座椅支持电动调节、通风、加热以及按摩功能。

动力方面，新车依然提供单电机以及双电机版可选，七座最低配车型搭载的是最大功率168kW的电动机，峰值扭矩350N·m，与之搭配的是容量为90.3kWh的电池组，CLTC工况下的纯电动续航里程为600km；中配车型的电动机功率提升到了180kW，电池容量也升到了108.8kWh，CLTC工况下的纯电动续航里程为730km；顶配车型在中配的基础上增加了一台最大功率200kW的后置电机，综合最大功率380kW，峰值扭矩700N·m，CLTC工况下的续航里程为635km；性能方面，两驱版本百公里加速时间为8.9秒，四驱版本百公里加速时间则是4.4秒。