产品力才是销量的根基，广汽新能源同比增长291%

今年乘用车市场的“金九银十”不再，10月份国内SUV、MPV、轿车销量出现不同程度的下降。近一个月来，关于2018年中国汽车产销将要负增长的消息，不断从各类汽车协会权威人士口中传出，被媒体广为传播，这也给现阶段脆弱的车市徒增了更多风霜。

但与传统汽车不同的是，各新能源车企的10月销量却都出现了大幅度的上升。10月份新能源狭义乘用车销量达到11.6万辆，同比增长85.8%，环比增长22.9%。1-10月累计销量71.6万辆，同比增长96.3%。

其中，广汽新能源在今年也迎来了销量的“金九钻十”。继今年9月首破2000辆销量后，10月销量再创新高达到了2860辆，单月环比大涨近50%。其中，GE3 530全国累计订单超7000台，GS4 PHEV也持续月销超过1000台，是华南市场最受欢迎的增程式插电混动SUV。今年1-10月，广汽新能源的累计销量达到了13928台，同比增长291%，连续刷新了车企发展的速度记录。

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自2017年7月28日成立以来，广汽新能源的品牌能力、产品能力、营销能力都在不断提升。

短短一年多的时间，广汽新能源从无到有，依托广汽领先的研发制造能力、基于纯电专属平台打造了多款智联纯电动汽车。现在广汽新能源已经在产品、设计、技术储备和渠道等层面做好了准备，走在了行业发展的前面，在新能源汽车市场站稳了脚跟。

11月13日，广汽新能源在广州举行全国核心媒体沟通会，除了介绍该企业的发展情况，此外还着重介绍了它即将在广州车展上推出的新品牌和新产品。

据麻辣车事了解，广汽新能源也将正式开启“五新”新时代，在未来三到五年内，将实现引领行业共同发展。

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事实上，广汽新能源确实已渐具引领行业的实力。凭借广汽全球研发网，广汽新能源拥有自主产品研发体系和先进的车型技术平台，已全面掌握电池、电机、电控、机电耦合、系统集成五大新能源车关键核心技术。此外，广汽新能源与博世、博格华纳、米其林等全球十佳顶级供应商也有战略合作，为旗下产品生产提供技术支撑。

同时，广汽新能源有打造纯电动汽车的专属平台，较于那些由传统汽车平台衍生出的新能源汽车，广汽新能源在技术上确实更为成熟。

智联纯电SUV GE3车型就是基于第一代纯电专属平台打造的，在其他汽车品牌现在才发布纯电平台车型的时候，广汽新能源早已领先一步。其第二代纯电专属平台也将于2019年推出，届时，由该平台打造的纯电动汽车的空间将更大，电耗更低，性能更强。此外，广汽已经具备在量产车型上使用太阳能技术，这是全球范围内太阳能首次应用到量产汽车上。

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广汽新能源将在本届广州车展上携全系车型亮相，发布第二代专属平台首款战略车型——全球首款超长续航AI纯电定制座驾A26（内部代号），这将正式开启广汽新能源2.0新时代，而其全新的产品品牌命名也将在广州车展上正式揭晓。

这款全球首款超长续航AI纯电定制座驾A26，使用的是全球首款宁德时代最新一代高密度、高安全三元锂电池，以及全球首款深度集成高性能“三合一”电驱系统，最高功率150KW，最大扭矩350N.m，这款产品实现600km+纯电超长续航，并承诺60万公里质保。

此外，本届广州车展，广汽新能源的首款用户APP也将正式上线，消费者可以通过这款专属APP介入生产过程做个性化定制。

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面对新能源汽车产业电动化、智能化、网联化、共享化的发展趋势和2.0时代的竞争，广汽新能源也将在新能源汽车领域“变道超车”，让中国汽车品牌快步走到世界舞台的最中央。

对于未来新能源汽车市场的发展趋势，广汽新能源汽车有限公司副总经理肖勇接受麻辣车事专访时表示：“中国的新能源市场将在2019年迎来小爆发周期，而2020年迎来一拨大爆发。按照广汽新能源的发展，到今年年底广汽新能源的销量可能达到1.8万-2万辆订单（1-10月销量13928辆，同比增长近300%），而到2020年有望达到8万-10万辆的规模。2021年新能源汽车尤其是纯电动汽车，会出现明显的优胜劣汰，强者将更强，优秀的企业会迎来发展大爆发。”

广汽新能源快速发展的动力，源自于以广汽新能源汽车有限公司董事、总经理古惠南为代表的团队，一直有着宏大的目标，为广汽新能源的未来发展有着坚定的信念与信心。

而根据广汽新能源副总经理肖勇的介绍，目前广汽新能源几乎以每周新开一家体验店的速度进行网店布局，并且已经在全国建成超过50家经销商，而到年底有望突破60家，且所有经销商均实现了当年赢利的目标。

经销商总是愿意跟着像广汽新能源这样的车企进行投资和市场开发，可以有良好的投资回报。另据广汽新能源公关科科长陈思羽对麻辣车事说：“我现在几乎是“7×12”的工作模式，虽然很辛苦，但是为了梦想而打拼，我很享受工作带给我的快乐”。