2.0T+四驱，主打年轻市场，瑞虎8 PRO今晚上市

在最新出炉的4月份销量情况中，奇瑞汽车集团累计销售新车55588辆，同比下滑27.6%，可谓十分惨淡。同时，今年1-4月奇瑞汽车集团累计销量28.4万余辆，而今年年初奇瑞给自己定下了年销150万辆，挑战200万辆的销量目标，按照目前的态势来看，这一目标恐怕很难达成。可以看出在疫情冲击下，包括奇瑞在内的大多车企日子都不好过。

值此情况下，5月18日，奇瑞旗下瑞虎8系列全新车型——瑞虎8 PRO将正式上市。新车作为瑞虎8系列中的第三款车型，定位中型SUV，凭借时尚的外观、智能化的配置以及包含混动的多种动力组合，主打年轻化市场，售价区间预计在12-15万元左右。

外观方面，瑞虎8 PRO采用了大嘴式前进气格栅，内部中网点阵式设计，与两侧的大灯组相融合形成一体式造型，提升了整体的视觉宽度。前包围两侧还设有多边形散热开口装饰，并与前唇上的红色饰条形成很好的呼应，有效提升时尚感。车身尺寸方面，瑞虎8 PRO长宽高分别为4745/1860/1745mm，轴距为2710mm。车长及车高都超越哈弗H6S，但轴距短了28mm。

瑞虎8 PRO的车身侧面线条较为平整，采用了双腰线设计，前后翼子板造型微宽出车身，宽厚的轮眉饰条、侧裙与车门下方的镀铬装饰形成很好的层次感。新车尾部采用贯穿式尾灯，仍然遵循瑞虎家族设计，配备小尺寸的车顶扰流板，贯穿式的熏黑尾灯组，在点亮后极具辨识度，搭载双边四出排气，配上银色磨砂质地的后保险杠，显得更加运动。

内饰方面，瑞虎8 PRO采用了以驾驶员为中心的极简风格设计理念，配备了全液晶仪表盘与多媒体显示屏相连接的24.6英寸的曲面双联屏设计，整个中控台几乎没有一个按键，配合三辐式多功能平底方向盘以及电子换挡机构，使得新车内部充满了科技感。瑞虎8 PRO还搭载了奇瑞首发的W-HUD抬头显示功能，能显示车速、动态ADAS、导航、电话等，配置方面还搭载了SONY豪华10扬声器环绕音响。新车还将提供5座版和7座版的空间布局，满足多场景的使用需求。

动力方面，新车将会搭载1.6TGDI/2.0TGDI发动机的纯燃油车型，以及最新的奇瑞鲲鹏DHT混合动力系统。其中，1.6T涡轮增压发动机最大功率为197马力，最大扭矩为290N·m；2.0T发动机最大功率为254马力，最大扭矩为390N·m；两款动力版本均匹配的是7速双离合变速箱，并有四驱系统可选。

搭载奇瑞鲲鹏DHT混动系统的车型，拥有3个物理档位和9种工作模式，拥有更加出色的动力性能和燃油经济性，与此同时，”CHERY AWD” 奇瑞全场景智控四驱系统，则是由奇瑞联合世界顶尖采埃孚品牌，集成全球领先技术打造而成，可提供经济、普通、运动、露营、滑雪、越野在内的6种全场景路况模式。