苏联老大哥品牌卷土重来，车圈位置恐将变换重排！

欢迎来到莫斯科朋友们！正当梨花开遍了天涯，河上飘着柔漫的轻纱，喀秋莎站在竣峭的岸上，歌声好像明媚的春光...。

那个激情澎湃的年代，青年们充满了热爱。曾经叱咤风云的老大哥，今天他回来了。您是否还记得以：“共产国际青年命名的莫斯科汽车装配厂”，设立在莫斯科铁路和高速公路的交叉口的巨大车间，它曾代表苏联的工业的辉煌。

Moskvich-423成为苏联第一辆五门旅行车。第一辆车是在1957年的402nd车型的基础上发布的，配备了伸缩式减震器，一个独立的前悬架和加强弹簧。这种旅行车最多可携带250公斤的重量。跟现代旅行车不同的是，后备箱盖是向左开的。后来第一辆时尚轿车Moskvich-407，第一辆越野车Moskvich，加加林式轿车Moskvich-408等等。

可由于90年代的经营不善，品牌声望大幅下降，也让Moskvich欠下了近10亿美元的债务。在2001年全年Moskvich仅生产800辆左右的汽车，在2002年更是一辆车也没有生产，导致1500名员工近一年都领不到工资。伟大的“莫斯科人”也渐渐的消失在人们的记忆里。

在普京大帝的强力领导下，世界格局将发生明显变化，经济方面也不会将其落下。当年强大的“莫斯科人”将卷土重来，莫斯科市长索比亚宁表示，将把将雷诺莫斯科工厂收归国有，然后将对该厂进行改造，以生产Moskvich品牌乘用车，并且有可能是新能源车型。曾经强烈的工业风，将换发新生。2022年Moskvich将翻开历史新的一页。

分析机构Autostat的数据显示，俄罗斯仍有近20万辆注册的Moskvich汽车，该机构负责人表示，“莫斯科人”这个品牌是个传奇，如果被重新打造，仍然面临一些困难，比如资金和时间。但未来生产电动汽车，也许可能还会有机会。

如果这个品牌真的复活，那也是从侧面显现出，整体格局的变革，小编挎兜有钱也肯定入手一辆，来常常鲜。因为这个品牌不仅仅是一款车，他是一个标志，是一个时代，是新秩序的到来。