国产X3即将亮相 比Q5L德味更纯 但北京车展最有看点的宝马不是它

北京车展即将在4月25日正式开幕，跟大家聊了奔驰、雷克萨斯、奥迪三个品牌以后，接着跟大家聊聊本届北京车展另一重磅品牌—宝马即将带来的重磅新车。

按照最新产品规划，宝马将在2019-2025年正式发布23款电动产品，2019-2020年，将有5款电动车型诞生，这基本意味着2018年或许是宝马最后一个传统燃油车的产品大年。

2017年，宝马发布了两款重磅旗舰概念车型，分别是宝马8系概念车和X7i Performance概念车，其中X7将在2018年正式量产，这两款车型基本与本次北京车展无缘，但考虑国内强大的购买力，相信它们很快会与国内消费者见面。

最重磅车型非国产版宝马X3莫属

千呼万唤始出来，国产版宝马X3终于要跟国内消费者见面了，相信对宝马品牌情有独钟的消费者会非常激动，毕竟国产后X3售价肯定能有较大幅度的下调。

全新宝马X3此次车展将会开启预售，要等到今年夏季才会正式上市。新车基于CLAR平台打造，无论外观、内饰、动力都发生巨大变化。国产版X3最大特点便是保持了海外版的原汁原味，搭载B48型号2.0L发动机，匹配8AT，提供四驱车型可选。

遗憾的是，国产版宝马X3并没有加长，而是与海外版车型尺寸保持一致，长宽高分别为4717*1890*1676mm，轴距2864mm。

这一做法可能会让今年同期上市的两款竞品奥迪Q5L、奔驰GLC-L在背后偷着乐，毕竟国内消费者都喜欢“大”的，对后排也是无底线的偏爱。至于原汁原味、操控，可能只有少数人才更关注。

在豪华品牌中型SUV领域，一直是奥迪Q5和奔驰GLC霸占着细分市场，宝马X3相对弱势主要是因为售价太高很难被消费者接受，好在，国产版X3就要来了，如果售价合适，结合宝马强大品牌号召力，未来该细分领域会出现三足鼎立局面。

真正的钢炮 M2 Competition北京车展首发

M2 Competition将在北京车展全球首发，尽管M2太小众，但是强悍的性能和偏激的颜值，M2 Competition将赢得一堆拥趸。

单从外观看，M2 Competition就要比普通版M2激进许多，双肾前格栅、前大灯、后视镜、保险杠两侧进气口均增添了锐利轮廓设计，内饰方面则换装了一套来自宝马M4车型高包裹性座椅，座椅靠背上刻有“M2”车型徽章。

接下来是重点了，M2 Competition采用了来自于M4的S55系列3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，最大功率411马力（302千瓦），峰值扭矩为550牛·米，相比标准版M2提升了41马力和85牛·米，官方0-100km/h加速时间4.2秒，比标准版M2提升0.1秒。

接下来说说新能源车型 因为它们很重要

宝马530Le：新车已经在3月30日正式上市，因为比老款5系插电混动车型下调了20万元，所以备受关注。

补贴前49.89万元的售价让它非常具有吸引力，加上国家补贴1.6万元，购置税减免4.2万元，购买一辆全新宝马530Le比燃油版同级车型，总价至少便宜5.88万元。关键在于，买530Le能获得免费车牌，能够享受不限行不限购的便利。

相信它会卖得很好，包括在北京这样对插电混动车型非常不友好的城市。宝马大招放出来的新款宝马530Le，没有理由不出现在此次北京车展上。

宝马iX3：基于G01 X3平台打造的纯电动SUV，概念版将亮相北京车展，2020年实现量产。目前只有iX3的谍照，有消息称，最终量产版或打造为“Crossover”的跨界车产品，因为跨界造型要给iX3大容量电池留足空间。

目前宝马已为iX1至iX9的车名注册了商标，这表明宝马将发布一系列电动SUV，而iX3将是首款。等到北京车展开幕，大家所关心的车型设计、动力系统、电池容量等信息或会呈现在我们面前。

i Vision Dynamics概念车量产版：不要认为i Vision Dynamics名字难读，就不去了解它。它未来极有可能被命名为i4，将是接下来几年里宝马i系列最重磅车型，没有之一，因为未来i3和i8或将不再有换代车型。

i Vision Dynamics概念车量产版曾经在去年9月份开幕的法兰克福车展上正式亮相，剑指特斯Model 3，引入本届北京车展参展的概率非常大，毕竟全球最大的新能源市场在中国。

说说你可能感兴趣的小众车型

卖给90后和00后的宝马X2：2017年上海车展概念车已经在中国完成首秀，其量产版于今年3月10号已经在国内正式亮相，所以说本届北京车展少不了它。

宝马X2基于X1相同的UKL平台打造，同样搭载1.5T和2.0T引擎，竞争对手主要是奔驰GLA、奥迪Q3，但设计风格与宝马X1明显不同，X2更偏年轻偏运动。消费者选择宝马X2的理由非常简单，第一它是宝马，第二它更年轻更个性。

同样因为它是宝马，因为它很个性，注定它不可能成为街车，X2引入后将于X1配合，一个主打运动个性，一个主打舒适家用。需要指出的是，目前宝马X2并没有国产消息，售价肯定不会便宜。

中期改款的宝马2系旅行车：宝马2系旅行已经实现了国产，但由于跨界车不能被消费者广泛接受，所以销量一直非常低。中期改款后的宝马2系旅行车已经在今年3月份日内瓦车展正式亮相，相信国产版车型也会亮相此次北京车展。

尽管是中期改款，宝马2系旅行车只是在设计细节上调整，在配置上做了优化，与现售车型变化并不大。

总结：

以上基本便是本届北京车展宝马站台即将出现的重磅车型了，国产版宝马X3将是重中之重，插电混动版530le是宝马在新能源战略中的重要一环，而吸引消费者更多关注的，可能是全新亮相的宝马iX3和i Vision Dynamics概念车量产版，当然，前提是这两个家伙如约而至。