造车新势力就是敢想，威马造了一个“北极冰屋”为你解暑
云天收夏色，木叶动秋声。转眼暑假也快过去大半了，不知不觉今天已到二十四节气中的第13个节气——立秋。虽然此时的暑气没有三伏天的那般热气逼人。但8、9月阴晴不定的天气，依旧让人对高温、防晒丝毫不敢懈怠。
每到炎炎夏日，生活在水深火热中的每个人，大概都只想住在冰爽凉快的北极冰屋里不要出门。
虽然路途遥远，没有路费去不了有北极熊的北极，但在酷暑的深圳街头出现了一座“北极冰屋”。当然，此冰屋非彼冰屋，而是由威马汽车制造。
威马汽车，成立于2015年，其旗下首款量产SUV——威马EX5已于今年4月20日正式上市。威马EX5采用的是订单销售模式，首批量产车在下个月与用户进行交付。
威马EX5是一款定位于智能纯电动紧凑型SUV。共有Lite探索版和Extra创新版两种配置，具有五种车身颜色以及两种内饰主题。
据了解，订车用户可以通过根据自己的需要选择电池包、选择配置方案、偏好选装这三个步骤来DIY打造自己的威马。
此次威马推出“极地”体验活动，不仅增强了用户体验，还让更多的用户了解了威马EX5的各种性能。为即将到来的量产交付进行热身，打下用户基础。
威马的“北极冰屋”三个亮点：
01
北极传声筒
威马将其8大部件进行了优化，造就了卓越NVH性能，将车身的噪音降到了最低。威马EX5搭载的自然语音智能交互功能，借助的是科大讯飞技术的自然语音交互系统，用户可以直接跟智能的“威马”进行沟通。
此外，威马还搭载了剧院式环绕音响，采用了11扬声器全方位环绕音响，还在车辆中部突破性的安置了双中置扬声器。这样的设备配备，提升了威马这款紧凑型SUV的户外体验感。
02
极光杂货铺
威马的智能场景式动态LOGO，由五条竖线搭配组成，采用的是渐变色，而渐变色的灵感恰好来自极光，他通过不同方式闪烁流动，来展现充电、解锁、行驶等不同用车状态。
威马的智能装备远不止这些，车内中控台部分是一个12.8英寸的触控显示屏，可带旋转功能，使用起来十分方便灵活。比如在启用导航功能时，就可以竖屏展示，而在多媒体界面时则是横屏展示。
12.3英寸的全液晶仪表搭配i-control触控操作面板，科技感极强，并配备有7个USB接口。另外，威马还为每个客户打造了一个SuperID系统，这个系统可把驾驶的车辆信息随时同步在个人手机上，可以实现查看车辆电量、下发行程，远程启动车辆等功能。
03
极地充电站
用户可以在“北极冰屋”实地了解威马使用的电池特性及其工作的原理，体验新能源汽车独有的魅力。其中，威马的电池包通过了16项高标准安全测试。威马汽车在过去的几个月，在极寒极热的环境中，通过了电池性能测试，在极寒极热的恶劣环境中威马也能行动自如。
威马EX5搭载的高能量密度电池，最高等速续航里程600km，NEDC综合工况续航里程460km。按照每日50km行程计算，最基础的电池包配置仅需6天1充。而在快充模式下，40分钟就能从30%的电量充至80%。威马EX5除了用户自己在家可以充电，还提供了公共充电服务以及应急充电服务。威马EX5的电池防护系统，拥有IP67级电池防护等级。
威马EX5电机最大输出功率均为160kW，峰值扭矩为315牛·米，并具备动力输出模式选择、动能回收等。威马EX5提供了三种三元锂电池包规格，电池组最大储能分别为45.99kWh、52.56kWh、56.94kWh，其NEDC综合工况续航里程分别为300km、400km、460km。
威马的“北极冰屋”通过三个不同侧重点，介绍了威马EX5的亮点。让用户多角度的了解威马，提高用户体验的同时，让下个月交付的用户可以提前准备DIY自己的座驾。据了解，8月31日至9月2日，威马的“北极冰屋”将来到成都，我们还是有机会去感受一下威马的“北极”的。