欧盟计划燃油车不让卖，全民电动时代要加快？

全球碳中和碳达峰步步紧逼，全民电动时代提上日期。对待电汽化时代，除了中国，欧洲的步伐也十分的快。据悉在当地5月11日，欧盟环境委员会投票通过了一项决议，要求从2035年起在欧盟27国范围内禁止销售汽油和柴油汽车。如果这项决议能获得欧洲议会的通过，那么这个法案被执行的机率将大大提升，那时欧洲将成为全球首个禁止销售燃油车的地区。这比去年7月提出时的年限，足足提前了5年时间，看来欧盟为了能在2050年达到碳中和，是下了血本的。

对于欧洲许多国家来说，老百姓平均更换用车的时间在8年左右，而在西班牙等地是13年左右，也就是说，对于现在使用的汽车将会是他们最后一辆燃油车，下次想换车的时候，只能买电车。

并且除了这一举措以外，欧盟还通过了一项针对销售和使用生物燃料汽车的禁令，以配合接下来欧洲议会的投票。这条法令对于法拉利，奥迪，保时捷等正在研发该类生物能源的企业来说，显然是个非常不友好的消息。因为已经众多企业已经投入了很多资金在该类项目上，这一条令一出，直接扼杀在摇篮之中。

而在2025年，燃油车的排放限值也将生效，乘用车减少20%，商用车减少15%的排放量。目前，根据欧盟的相关法规，乘用车每公里二氧化碳排放量最高限值为95克，商用车为每公里147克。这项决议要求汽车制造商从2030年开始逐渐减少碳排放，在未来十年，将禁止销售任何二氧化碳排放量超过123克/公里的车辆。这对传统汽车制造商来说，无疑是一个严峻的挑战。

但很多传统汽车制造商都提出了相关意见，可如果真的形成了一条法规，他们也不得不遵守，要不然你就别干了，为了对应此次变革，也有部分车企提前布局，比如德国大众，但相对于宝马和奔驰来言，并没有大众那么早，尽管奔驰说2039年实现零排放，显然已经来不及了。