合资品牌第一款纯电动车型，轩逸·纯电开启东风日产的后千万时代

2018-10

品牌背景

从0到1000万辆整车下线，东风日产仅用了15年时间。2012年，东风日产依托明星车型（聆风）的技术平台，自主研发推出了首款纯电动汽车——启辰晨风。

作为东风日产第1000万辆下线的代表车型，轩逸·纯电不仅是主流合资车企的首款纯电动车，也是日产在中国生产的第一款纯电动车型。

以轩逸·纯电为开端，东风日产正在开创新能源汽车发展新纪元。按照东风有限规划，未来三年将电动汽车的核心部件完全国产化。

新车的外观设计

轩逸·纯电延续了燃油版车型的造型设计，针对一些细节进行了调整。轩逸·纯电采用了日产家族V-motion设计语言，V型的镀铬饰条搭配蓝色的封闭式进气格栅，展现了该车新能源车型的身份。轩逸·纯电的车身线条十分流畅，一条腰线从前发动机盖侧面延伸至车尾。轩逸·纯电长宽高分别为4677/1760/1520mm，轴距为2700mm。

内饰配置，装配工艺

内饰方面，轩逸·纯电同样采用了与燃油版车型相类似的格局布置，新换装的三辐式多功能方向盘搭配液晶仪表盘、大尺寸中控显示屏进一步提升了新车的科技感。全新的电子挡把造型十分小巧，中间加入的蓝色装饰也突显了该车新能源车型的属性。

动力解析

轩逸·纯电搭载高效三元锂离子电池，电池容量为38kWh，新车动力系统为一部永磁同步电机，最大功率80kW，峰值扭矩达到245N·m。

续航里程，充电时间长短

综合工况条件下巡航里程达到338km，等速续航里程达到389km。轩逸·纯电慢充条件下8个小时充满，快充条件下45分钟即可充到电量的80%。

这个价位还有哪些车型可选？

作为日产在中国生产的第一款纯电动车型，轩逸·纯电的两款车型分别售价为15.9万元、16.6万元。但轩逸·纯电338km的续航里程搭配这个价格，在国内纯电动车市场优势其实并不明显。毕竟在众多自主品牌纯电动车中，秦EV450的续航里程可以达到450公里以上，补贴后的售价14.99万元起，而帝豪EV450补贴后售价为13.58万起。

相比竞争对手，新车的优势又有哪些？

但轩逸·纯电是新能源市场里少有的合资品牌纯电动车。其汽油版车型拥有强大的市场与口碑基础。轩逸·纯电的出现，不仅给用户给提供了一种选择，还将给中国品牌纯电动车型带来不小的压力。

轩逸·电动的一大优势就是它燃油版车型的强大市场影响力，另一大优势就是来自于聆风的技术，毕竟聆风是目前全球销量最好的电动车之一。

凭借日产70年电动车研发制造经验，以及超过25年的汽车电池研发制造经验，轩逸·纯电的电动技术确实实力强劲。轩逸·纯电更是提供了整车3年保值回购，便携式应急充电线、24小时紧急救援服务、免费赠送及安装充电桩等一系列便利服务。

电池包的布局，是否会影响驾乘空间

出自与聆风相同的E-Platform全球专业电动车平台，轩逸·纯电的车身构造在保证车内空间的同时兼顾操控性。轩逸·纯电采用低重心高刚性车身结构，电池包放置在靠近质心的位置，降低了整车的重心，也不会影响驾乘空间。