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买混动还是燃油,比亚迪秦、卡罗拉双擎、雷凌双擎、思域买谁好?

来源:阿毛说车
2017-08

对于新车上市而言,一是产品的更新迭代;二是满足消费者日益增长的新需求;三是提高对竞品车型的竞争力,这可谓是一箭三雕的结果。刚上市的2017款秦就是这样一款车型,作为一款迄今累计销售7万台的车型虽然仅推出一款尊贵型车型,让消费者浮想联翩,竞争力的增加自然让消费者纠结,特别是对于那些想尝试新能源又担心回老家路上没有充电桩而成为小白鼠的准车主来说。日常纯电的经济性与远行燃油替代兼得完全满足自己的用车需求,但是面对市场上主流的混动与心目中的燃油车不知道如何选择,有网友问到刚上市的比亚迪秦、卡罗拉双擎、雷凌双擎与思域究竟买谁好?在主流的混动车型与心仪的燃油车之间纠结,想请小编给分析分析。

价格PK,买代步车就是为了经济性

消费者买车第一考虑的要素就是价格,钱兜决定眼界。有多少钱就看多少价位的车型,上述提到了几款车型比亚迪秦、卡罗拉双擎、雷凌双擎、思域这四款车中最实惠的当属比亚迪秦,比亚迪秦不但买车成本低、日常用车成本更低,正是因为如此在日常用车过程中相比其它车型而言更具备优势,为什么这么说呢?

买混动还是燃油,比亚迪秦、卡罗拉双擎、雷凌双擎、思域买谁好?

价格上官方指导价18.59万元的比亚迪秦2017款尊贵型上市全国统一实际支付价13.99万元(8月31前预订客户可享10000元出行用电,实际售价为13.99万元),也就是说买车时不用议价就能少4.6万元;另外还有更深一层的花费分析,在某些限购城市如深圳,7月车牌竞价平均4.76万元,71万人摇号,中签率0.41%,也就是你花这么多花还不一定能摇上。

买混动还是燃油,比亚迪秦、卡罗拉双擎、雷凌双擎、思域买谁好?

比亚迪秦作为新能源车型免摇号,直接上粤B牌不限行,对于很多买上述日系三款车型卡罗拉双擎、雷凌双擎、思域的车主来说如果没有摇上号就行上外地牌,工作日限行车只能停家里买车等于没买,每月开个几次等于将冻结在车款上不划算;当然还有最重要的一点就是比亚迪秦的续航是其它两款混动车型无法比拟的,比亚迪秦80公里纯电续航,日常0油耗,对于日常生活半径在40公里内的0油耗毫无压力,40公里的距离算算有多少人的工作生活半径超过呢?而卡罗拉双擎的续航里程据4S店宣传资料,6.5A X 34个电池模块,电池容量1.591kWh,整体下来续航里程不到10公里、雷凌双擎纯电续航更是鸡肋,从这点上来说比亚迪秦可谓诚心十足。最后要提一点的就是加价,比如思域目前基本全国提车加价5000、还有装饰等,都是各经销商强制,还有漫长的等待期。

价格知道,动力性能就是CPU一样重要?

经过价格PK以后,相信大家都知道了究竟谁最实诚了谁最亲民了,那么价格这么实惠动力上怎么样呢?PK当然得用实力说话,我们先来看两组数据:

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四款车型发动机数据对比

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三款车型电动机对比

从以上数据我们可以看到不论是什么状态下比亚迪秦都有着无可挑剔的优势,虽然为1.5T车型,但是154Ps的最大马力大大的超过了1.8L的99Ps的卡罗拉与99Ps的雷凌,跟思域的177Ps也相差无几,最重要的是240N?m的最大扭矩是这四款车型上最突出的;而在电动机上几乎无车能望其项背,110kW的总功率,比起卡罗拉与雷凌的53kW,是它们的两倍还要多,同时比亚迪秦的80kW的续航与三元锂电池,是其它同级车型更无法比拟的,所以说秦的价格亲民,但动力性能绝对战狼。

花钱买车,当然不能错过体验最新汽车科技?

买混动既然是要体验最前沿的汽车技术,那么配置上自然也不能缩水,特别是近几年汽车科技日新月异,主流的科技配置如流行的车联网、全景天窗、LED大灯、主控大屏以及安全配置这么怎么样呢?四款车型中我们挑选了几个进行了对比,大家可以参阅一下数据:

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从上述的数据对比来看我们可以发现,在四款车型当中秦的配置最全,从前后驻车雷达、倒车视频影像、电动天窗、真皮方向盘、GPS导航系统、车联网、LED日间行车灯、车窗一键升降、TPMS胎压监测等,虽然思域在配置上也比较丰富,但是相对秦而言还是缺很多。卡罗拉双擎、雷凌双擎相对来说实用配置就相对没有那么丰富。

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比亚迪秦独有的12.8英寸Carpad车载系统、内置4G无线网卡

价格、动力、配置都比完了,天天见的内饰够freestyle吗?

有人说价格亲民、动力战狼、配置丰富,但是不得不提的是内饰,必竟每天开车都要面对的就是车内空间,没有一个好的内饰如何给自己每天freestyle的心情?

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比亚迪2017款秦1.5T尊贵型

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卡罗拉双擎内饰

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雷凌双擎内饰

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思域内饰

内饰方面,整体来看,在四款车型当中,2017款秦具有双色搭配时尚潮流感更强,再加上真皮方向盘以及显眼的中控大屏显得科技与豪华感十足;其次要数雷凌内饰,作为混动车型,科技感很大程度上决定了内饰是否具有吸引力。

随着自主品牌造车水平与技术的提升和国家对新能源基础设施的不断投入,混动相比起刚开始出道时而言担心充电桩不够的情况越来越少,特别是秦插电充更便捷。最后在四款车型中,经过分析2017款秦的以雄厚的产品实力和更加亲民的价格显得诚意满满的,百公里5.9秒的加速度、引领业界的80公里纯电续航里程、人气十足的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统、汲取3年多CRC赛事经验的底盘调教,再加上补贴后更具吸引力的价格与插电充的便利性,特别是对于深圳首次购车但无燃油车指标,想购买合资A级车的消费者来说,2017款秦是目前最佳选择方案。

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