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岚图梦想家刷遍全网,电动MPV成功的机率有多大?

来源:汽场
作者:郎玉峰
2022-04

自2021年广州车站以来,岚图品牌将更多重心放在了在广州车展爆火的岚图梦想家车型,对于这款车型,可以说是引爆了MPV行业,为何?因为岚图将新能源带入到MPV车型当中,更重要的是,也带火了新能源MPV的风潮。

但很多消费者会有疑问,电动MPV靠谱不?

电动MPV体验感

在4月25日时,笔者有幸体验到了岚图梦想家车型,此次试驾的是官方定义的“双动力”版本,可能很多人会有疑问,不就是岚图FREE上的增程版本么,这次怎么居然叫双动力,因为这次岚图梦想家在混动系统上,并未采取单纯的串联结构,发动机不仅仅可以作用于发电,并且还可以进入到直驱模式,所以从更合理的角度来看,此次岚图梦想家是一台PHEV车型,今天不去谈梦想家的技术剖析,就来讲讲岚图梦想家给笔者带来的印象。

岚图梦想家预售价格在38-48万元,四座定制版暂不在文章内提及,因为定制版并非普通用户会关注的版本。

作为一台40多万的国产新能源MPV,无论是从尺寸、空间、配置以及豪华型,岚图梦想家的确都表现出了超出预期的水平;从驾驶层面讲,这款车在驾驶起来完全不会有驾驶一台“笨重”的MPV车型的感觉,更像是一台放大了的SUV车型,并且因为配置等非常丰富,让驾驶位也能够感受到“被关注”的态度。

而在乘坐体验上,因为配置特别丰富,在第二排上可以享受到“老板”的质感,空间大、配置全,并且座椅的姿势和头部等空间都非常充裕,的确能够感觉,新能源MPV是不是要改革MPV市场了呢?

新能源MPV能否革新市场?

不要以为这篇文章是夸梦想家,而是一台国产新能源MPV车型,确实更富有诚意,更能给普通消费者带来更好的驾乘体验,但并不代表新能源MPV就十全十美。

首先说第一个关键点:尽可能地不要选择纯电动MPV。

作为一台MPV车型,和日常消费者驾驶的家用轿车和SUV完全不同,家用车更多的是每天上下班的通勤代步,以及接送孩子上下学等需求,在工作日状态,很少会有长途出行的需求,所以一台纯电SUV或者家用轿车,一般合理的续航都可以带给用户非常不错的用车体验;但MPV车型则不同,MPV车型要肩负着很多商务出行的需求,而作为商务出行需求,很可能要存在诸多一些长途和去往附近城市的快速出行需求,而一台纯电MPV车型,如果出行距离过长,就让纯电车型陷入窘境,如果车上还坐着老板,难道还能跟老板说:“老板,等我一会,我去给车充个电”,这样就会大大降低工作效率。

而岚图还算是很聪明,也有混动可选,所以,如果未来市场新能源MPV车型越来越多,如果刚好有一些商务和新能源MPV的购车意向,尽可能的选择混动车型,这样才能避免纯电车型带来的尴尬。

第二个关键点就是动力;肯定会有人好奇,电动车难道还担心动力问题?不都是几秒就破百了么?

笔者这里要说的并非是百公里加速成绩,而是电机的响应速度,以岚图为例,纯电版本前后双电机,功率分别均为160kW,百公里加速仅需5.9秒,而笔者驾驶的混动版本,前电机130kW,后电机160kW,百公里加速成绩6.9秒,在本次试驾上,笔者试驾的就是混动版本。

因为电机和发动机的动力响应时间有所不同,燃油车需要踩下油门踏板,发动机开始加大转速,然后动力通过变速箱的齿比变换,在传到车轮,有一个反应的过程;而电机非常迅速,踩下加速踏板时,电机就会立刻增加转速,传输给车轮,而且电机的初扭很高,可以很快的给到一个强劲的动力性,所以这也是电动车加速成绩好的主要原因。

就是因为电机动力响应太快,所以导致,很多时候,驾驶者在急加速和超车的过程中,后排乘客根本没有心理准备,导致很多人说:坐电车容易晕车,这也是最根本的原因,而MPV车型,后排基本上坐的都是家人或者老板,如果驾驶者加速太猛的话,很容易造成乘客晕车,那也会降低乘坐舒适性,所以,如果购买电动MPV车型,一定要谨慎驾驶,给乘客更好的舒适性。

写在最后

在新能源转型的绝对趋势下,未来新能源MPV也是必经之路,但希望厂家可以在新能源MPV领域多做文章,无论是提升续航,还是尽可能的控制加速响应的线性和时间,来调整乘坐舒适性,都能够给用车体验带来更好的提升,并且,目前来看,新能源MPV车型,的确可以在配置和豪华程度,有更好的体现,所以笔者认为,未来的新能源MPV车型定然能够给用户带来更好的驾乘体验。

但如果现在的时间节点,新能源MPV市场产品较少,所以选择之前,一定要充分了解和体验。

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