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等等党真有福,上市在即的7款重磅纯电轿车,每款都可以鹤立鸡群

来源:二师兄玩车
2022-04
等等党真有福,上市在即的7款重磅纯电轿车,每款都可以鹤立鸡群

众所周知,新能源汽车市场现在热度较高,不少新能源车企都在持续推出新车型,以纯电动轿车市场为例,今年就有较多新车型即将与广大消费者见面。

在这些新车型中,有哪些车型值得我们关注呢?我们在下文中就罗列了7款新车,而且,这些车型堪称是重磅级。

接下来我们就一起来看看,这7款新车分别有哪些特点?

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高合HiPhi Z

一句话点评:高合第二款量产车型,外观科幻感强

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高合HiPhi X的横空出世,让人见识到了高合汽车在高端新能源汽车市场的号召力;高合也趁热打铁,再推出了第二款车型,即高合HiPhi Z。

如果说高合HiPhi X的外观设计是高端上档次,那高合HiPhi Z的外观设计则是具有较强科技感:前贯穿式的LED灯组与两侧不规则纵向排列的灯组相结合,点亮后极具辨识度。车侧处,这款新车采用了轿跑溜背式的车身结构,车顶线条非常顺滑,再配合巨幅设计的大尺寸轮圈,运动感呼之欲出。

内饰部分,高合HiPhi Z采用了内嵌全液晶仪表盘的双辐式方向盘,而且车内的中控多媒体显示屏还设计有一根机械臂,除了可90度旋转外,还能做一些多维度的动作。

不过目前新车的动力信息,还未公布。

威马M7

一句话点评:威马汽车首款轿车,可实现全速域的L3级别自动驾驶

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去年的广州车展上,威马汽车的首款轿车,即威马M7正式发布亮相;同时据圈内媒体报道,这款新车将在今年上市。

这款新车外观圆润饱满,配备的前大灯组造型扁平,并一直延伸至车身两侧,强化了车辆的横向视觉效果。车侧部分,这款新车采用了溜背式设计,并配备了悬浮式车顶,风阻系数仅为0.23cd,算是个很不错的水平。

而且据官方消息称,威马M7将在智能驾驶、智能设计以及智能交互方面有所突破,可实现全速域的L3级别自动驾驶,特定场景L4级自动驾驶,并支持5G互联。

机甲龙

厂商指导价:48.80万元

一句话点评:外观极具机甲风格,搭载四颗激光雷达

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得承认,机甲龙亮相的时候,赚足了眼球:这款新车采用了极具机甲风格的复杂硬线条设计,并配备米其林高性能轮胎、Brembo四活塞卡钳、大尺寸制动盘等配置,充分突显了这款车型的性能感。

与此同时,机甲龙还是全球首款搭载四颗激光雷达的车型,还将拥有7颗800万超高清摄像头、4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1个独立高精度定位单元等38个智能化感知元件组成超智能感知系统。

另外,新车将搭载前后永磁电机,最大功率405kW,峰值扭矩750牛·米,性能表现值得期待。

哪吒S

一句话点评:硬件配置强悍,部分场景实现L4级驾驶

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哪吒S是哪吒汽车给予“山海平台”打造的首款车型,也可以称得上是哪吒的旗舰车型;要知道,哪吒可是为这款新车配备了诸多硬核高科技配置。

就拿硬件配置来说,哪吒S采用了2颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头、高精定位单元及高精地图等感知单元,并应用了可实现200T高算力的华为MDC计算平台,能实现城市领航辅助、高速领航辅助、最后一公里泊车等功能。

而且据官方消息,这款新车的0-100km/h加速仅需3.9s,可以说相当强劲了。

奔驰EQS AMG

一句话点评:空气阻力系数仅为0.20,驾驶感受够畅爽

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众所周知,AMG是奔驰的性能版车型;顾名思义,奔驰EQS AMG自然也是纯电动性能版车型,而且还是顶级纯电动性能版。

外观上,奔驰EQS AMG做了相当大胆的尝试,整车的空气阻力系数达到了惊人的0.20,甚至有人形容这款车看起来像是外星人的座驾。

与此同时,EQS 53 4MATIC+基础版本0-100km/h的加速时间仅需3.8秒,加装AMG DYNAMIC PLUS套件后,百公里加速时间甚至能再缩短至3.4秒!而且这款新车超强的扭力控制系统会对每个轮子进行每秒1000次的侦测,再通过扭力分配、后轮转向、自适应悬挂等高阶配置,进一步带来畅快的驾驶感受。

宝马i7

一句话点评:宝马纯电动旗舰车型,目标直指奔驰EQS

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既然市面上已经有奔驰EQS了,那怎么少得了宝马的旗舰纯电动车型呢?作为宝马的最新力作,宝马i7有望在今年与广大消费者见面。

据悉,这款新车将采用全新的宝马家族设计语言,配有全新的发光进气格栅和全新的LED水晶大灯组,而且或将搭载宝马影院模式车内娱乐系统。另外,宝马官方还透露,未来最强大的7系将是纯电动车型;换言之,宝马i7可能会是最顶级的宝马7系车型。

奥迪A6 e-tron

一句话点评:10分钟可获300km续航

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奥迪A6 e-tron的概念车曾经在2021年上海车展上进行了首秀。

外观上,这款新车采用了兼具科技、运动与豪华为一体的造型风格,前脸处的大面积封闭格栅,搭配修长的灯组,显得比较犀利和科技。

与此同时,奥迪E6 L的入门版搭载的是宁德时代提供的83kWh电池组,并采用后驱动力系统,续航里程为550km,最高车速为209km/h。此外,这款新车支持270kW的直流快充,10分钟即可获得300km续航。

结束语:

从上文的7款车型可以看出,现在的大部分造车新势力和传统豪强,在新能源布局上,都有意往高端化方向发展,而且在智能配置、动力性能方面,都拿出了自己的看家本领。

可以预见,今年的纯电动家轿市场不仅是车型众多,并且还将有诸多“拳头产品”与消费者见面;说得直白些,纯电动家轿市场,必将再起波澜。

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