主打燃油经济性 哈弗神兽混动版将于4月27日亮相

据国内媒体报道，哈弗神兽混动版车型将于4月27日首发亮相，新车在外形和内饰方面应该不会有什么明显的变动，但将更换柠檬混动DHT系统。

外形方面，参考现款燃油版车型来看，新车的前脸采用的是大嘴式格栅设计，内部使用了点阵式结构进行装饰，很有视觉冲击力；大灯组采用了分体式造型，日行灯位于引擎盖边缘，贯穿整个车头，有效拉伸了车头的横向视觉宽度，远近光灯位于格栅两侧，采用了熏黑处理，风格比较个性。

下包围部分采用了梯形进气口设计，内部使用的是横幅式结构进行装饰，前唇部分还配备有贯穿式的橙色饰条，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

侧面造型方面，双车车身营造出了悬浮式车顶造型，车顶线条从B柱开始略微下倾，搭配鲨鱼有效增加了运动气息；腰线采用的是贯穿式设计，有效增加了车身侧面的层次感；门把手则采用了隐藏式造型，能够起到降低风阻的作用。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组采用了分叉式设计，风格显得比较时尚；下包围部分配备有扩散器，排气管则采用了双边共两出布局。

尺寸方面，燃油版车型的长宽高分别为4780/1890/1675mm，轴距为2800mm。

内饰方面，燃油版车型采用的是很有科技感的设计语言，提供有三辐式多功能方向盘、电子怀挡、全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏。

动力方面，现款燃油版车型提供有1.5T以及2.0T发动机，最大功率分别是184马力以及224马力，峰值扭矩分别是275N·m以及345N·m，匹配的均为7速双离合变速箱。

而混动版车型则应该会换装由1.5T发动机和电动机组成的混动系统，系统综合足以大功率181kW，峰值扭矩532N·m，与之搭配的是2挡DHT变速箱。