销量破百万，逍客为什么能坐十年的C位？
当潮水退却，才知道谁在裸泳。
进入下半年，车市表现持续疲软，据乘联会最新数据统计显示，8月份狭义乘用车零售销量173.4万辆，连续第二个月出现下降，且降幅进一步扩大至7.4%。在经历了相对强劲的上半年后，中国这一全球最大的汽车市场开始失去动能。
与此同时，市场内部的分化和变局正在加速推进，尤其在SUV市场，在结束“蓝海模式”进入“红海期”后，市场竞争空前激烈，“强者恒强”的马太效应愈发明显。在8月SUV销量排名前十榜单中，仅有东风日产旗下的逍客和奇骏实现同比增长，其中，逍客更是逆势取得17.5%的同比增长，而其它入榜SUV车型均出现不同程度的下滑。自2008年上市至今，逍客坐稳15万级合资SUV市场C位长达十年之久，累积销量突破百万辆，其背后缘由值得探究。
2018年8月SUV市场车型销量排行（数据来源：全国乘用联）
抢先布局，精准捕捉年轻化消费趋势
回顾国内SUV市场发展轨迹，大致经历了2003年、2007年和2010年三个阶段的增长高峰，此后逐步回归平稳。得益于快速决策与先发优势，SUV市场一度是自主车企异军突起的重要阵地，而在合资企业阵营中，东风日产绝对是敢于“吃螃蟹”的第一人，2008年，一款日产欧洲设计中心研发而成的“Crossover跨界”SUV，由东风日产引入国内，它的英文名叫Qashqai，中文名叫逍客。由此，中国成为继英国、日本之后第3个生产该车的国家，当年这款车不仅做了敢于吃螃蟹的挑战者，而且在市场布局方面十分迅速。
在多数消费者尚不知“Crossover跨界”为何物之际，逍客精准捕捉年轻化消费趋势，它融合了SUV、HB等诸多设计风格，不仅拥有高级轿车的操控性、舒适性，也拥有大大优于轿车的高通过性，是一款为都市年轻人量身打造的个性车型。
第一个敢于吃螃蟹的人固然面对前所未有的风险和挑战，但其品尝到的美味是后来者无法得到的。在逍客大获成功之后，东风日产又迅速引入其它SUV车型，如今已经形成逍客、奇骏、楼兰、途乐、劲客以及途达组成的强大SUV阵容，产品覆盖各级别市场，东风日产也依靠这些产品，在国内乘用车市场持续低迷的情况下，实现了1-8月累计终端销售706878辆，同比增长9.6%，以近两位数的市场增速领跑市场。相比之下，一汽大众-大众品牌的首款SUV车型直到今年才正式推出，而此时，无论从细分市场的竞争格局，还是趋于饱和的市场环境，都已经错过了最佳时机。
产品进化，打造紧凑级合资SUV标杆
众所周知，一款车的生命周期一般会在5-6年之间，年度小改款车型的周期会缩短到2-3年。如何根据汽车市场的发展、供需关系的变化来持续进化，是保证一款“爆款”的根本所在，而畅销十年的逍客对此更是谙熟于心。
国内逍客一路走来，先后经历了两代车型，每一代都堪称经典。2008年的中国，SUV的概念还没有全面普及，消费者更加青睐于三厢轿车。在合资SUV市场上，仅有东风本田CR-V、北京现代途胜等屈指可数的几款车型。面对既预算有限，又要兼顾卓越的驾控性能及品牌的都市年轻人，逍客的出现，满足这部分年轻消费群体的需求，开拓了全新的15万级紧凑级SUV市场，在逍客国产仅仅一年之后，就取得了超过三万台的年销量，成为东风日产主力销售车型，并且占据区隔内销售冠军，而这也给予了厂商极大的鼓励和信心。
2015年，逍客迎来第二代车型，而此时，逍客所在的紧凑级合资SUV，也先后迎来本田缤智、X-RV等车型的搅局和挑战，良性竞争的加剧带给消费者的最大好处就是让厂商学会了如何去了解消费者的用车行为和习惯，做到真正满足用户的需求，所以在换代车型上，东风日产重新审视了逍客的竞争力，在产品力的变更和年轻化上更富竞争力：同级唯一专业SUV平台、同级唯一前后全独立悬挂和同级独有的NISSAN i-SAFETY智能主动安全科技等诸多产品实力，动感车身造型、焕然一新的内饰，都符合了当下年轻人群的购车需求。
除了两代车型，逍客几乎每年都会推出主打“增配增值”的小改款车型，从而以领先市场半步的优势，赢得区隔细分市场的先机。
销量为王，收获百万用户品质口碑
逍客在15万级合资SUV市场长年占据C位并非偶然，唯有强大的产品硬实力方可在这一激烈的市场中存活并胜出。能够长盛不衰十余载，它的成功在产品之外，也有着多种因素交织在一起，共同形成积极正面的口碑效应，这种效应在持续发生之后，转变成为一种不可逆的购买趋势，最终体现在令其他竞争车型无法达到的销量、口碑、品牌形象等综合实力。
放眼整个紧凑型SUV市场，价格区间不断下探，作为国内15万级合资SUV细分市场的开创者，兼顾了紧凑型SUV的尺寸和小型SUV的经济性，东风日产逍客在始终占据着不可撼动的地位，也是见证近十年来紧凑SUV市场变迁的重要车型之一。即便面对市场趋冷和竞品涌入的双重挑战，逍客依然摘得2018年1-8月15万级合资SUV销量冠军，同时也成为15万级合资SUV中唯一进入百万俱乐部的车型。逍客取得如此辉煌成绩，细思一下其实也实至名归，在国内能收获超过100万车主的优质口碑，恰恰印证了逍客出众的产品竞争力和强大的品质口碑。
逍客的成功不易复制，时至今日，凭借专业级SUV越级产品力和口碑，逍客仍然以市场开拓者和领导者的姿态，掌握着15万级合资SUV的话语权，并迎来后百万车主时代。当今中国汽车市场，SUV车型占据了近半壁江山，其中当属紧凑型SUV市场份额最大，大到几乎每个车企都想从中分一杯羹，然而，能够打造出一款前无古人后无来者的全新细分车型，唯有逍客做到了。