宝马新款X7发布，百公里加速4.7秒，三季度交付

在国内中大型SUV市场，可算是一波未平，一波又起，你番唱罢我登场。国外品牌有主打越野的丰田普拉多，兰德酷路泽，有玩舒适的雷克萨斯570，奥迪Q7。国内品牌有玩性价比的长安UNI-K，吉利KX11，星途蓝月等等。谁都想在这个领域分一杯羹。

近日宝马又有新动作了，为了积极布局中国市场，宝马集团正式发布BMW X7。作为宝马豪华车产品攻势的核心车型，新车展现出宝马集团在豪华、设计及科技领域的前瞻性。新车采用了全新的BMW大型豪华车设计语言，打破了传统的设计风格，层次更加丰富，更具有威严感。

外观方面，上下呼应的大灯组取代了传统灯组模式，上方LED灯组集成了日间行车灯，示宽灯和转向灯，下方集成了远近光，并做了熏黑处理，与前脸炫影光幕的格栅融为一体，3D立体悬浮LED尾灯装饰菱格花纹图案，L型灯组之间由玻璃覆盖的镀铬装饰条连接，让车完美的使复古与现代融合，造型愈加精致典雅。并首次装配23英寸铝合金轮毂。在底盘部分，宝马对新BMW X7进行了专属调校，实现无与伦比的全路况通过性和越野表现。此外，新车还提供创新的魔毯智能空气悬架系统、以及整体主动转向系统，使其在公路上拥有较好的驾驶舒适和灵活性。

内饰方面，该车采用一体式悬浮曲面屏，屏幕集成14.9英寸显示屏和12.3英寸的仪表盘，给用户带来了满满的科技感。新车座舱内物理按键大幅度减少，精致的水晶质感拨杆，全新隐藏式通风口，提供了三排七座和六座行政座椅布局，抬头是覆盖三排座椅的全景天窗搭配智能氛围灯带，营造出更加前卫驾驶氛围。

动力方面，新BMW X7 搭载全新一代6缸或8缸发动机3.0T+48伏轻混、4.4T V8+48伏轻混引擎，最大功率分别为280kW、390kW，峰值扭矩分别为540N·m、750N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive全轮驱动系统。全新8速运动型手自一体变速箱与发动机完美融合，赋予车辆高转速和快速响应能力，百公里加速最快仅需4.7秒。

目前该车在海外市场开启预订，且计划在今年三季度陆续开启交付工作。同时，新车还将在今年下半年继续以进口形式引入国内市场销售，届时也将与奔驰GLS、雷克萨斯LX等同级车型展开竞争。