4月10日上市 比亚迪汉EV创世版官图发布 最高续航715km

日前，比亚迪官方正式发布了旗下汉EV创世版车型的官图，新车将于4月10日正式上市，与之一同上市的还有有汉EV千山翠限量版。

从官图来看，汉EV创世版的前脸相比现款车型有比较明显的调整，主要集中在下包围部分，两侧加入了垂直布局的导流槽以及C形黑色饰条，运动感方面营造的要比现款车型更加出色；中间部分采用的是梯形进气口设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，两侧还营造出了獠牙造型，让视觉效果显得颇为凶狠。

进气格栅依然是家族化的封闭式设计，而且配备有贯穿式的镀铬条，将两侧熏黑的大灯组相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

侧面造型方面基本上没有调整，车窗周围以及侧裙部分配备有镀铬条，有效增加了档次感；C柱部分的百叶窗也是很有辨识度的设计语言，让C柱部分显得不是那么的单调；车顶依然带着点溜背式造型，搭配贯穿式的腰线让视觉效果显得修长大气，同时有效增加了侧面的层次感。轮毂采用的是五辐式双色造型，风格显得颇为个性。

尾部造型方面，尾灯组的造型和汉DM-i保持一致，采用了贯穿式设计，内部结构显得比较复杂，给人的感觉颇为时尚；下包围部分配备有内凹的牌照框，两侧还加入了装饰性的导流槽，同时使用C形黑色饰条进行点缀，有效增加了运动气息。

内饰方面，整体布局并没有什么调整，提供有12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸悬浮式中控屏、双辐式多功能方向盘以及电子挡把；官方称中控屏升级到了最新的DiLink 4.0系统，支持5G网络，在操作流畅度以及系统UI方面也有升级。

配置方面，新车将提供宽温域热泵空调、Disus-C智能电控主动悬架、DiPilot智能驾驶辅助系统、手机NFC车钥匙等功能。

动力方面官方还没有给出明确的消息，但确认了百公里加速成绩最快为3.9秒，和现款车型保持一致；续航里程则达到了715km，相比现款车型有明显提升，应该是配备了容量更大的电池组。