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外观小幅升级,发动机改用国产,新款丰田亚洲龙还值得买吗?

来源:车魔王
2022-03

丰田亚洲龙在刚刚上市之初,便被市场分析人士指出,该车的销量或许无法复刻凯美瑞。然而上市之后,在丰田的光环作用下,亚洲龙还是收获了不少消费者的认可。如今的它又将迎来中期改款,不过让人比较在意的是,该车将不再搭载进口发动机,而是换装了国产发动机,那么它还值得入手吗?今天我们来详细解读下。

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新车在设计方面并没有做过多改变,依旧是原有的设计风格,不过在格栅方面有两种样式可选,一种是点阵式,一种是网格式,这两种样式的格栅设计是为了满足不同消费者的需求,年轻人更喜欢运动感较强的网格样式,而成熟人群则对点阵式情有独钟。

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车身车尾则基本保持着原有的设计风格,本身原有的设计样式比较出色了,所以整体造型的改动基本不大。当然,这款车也是中期改款车型,并非大改款,所以考虑成本问题,丰田也不会为它做过多的改动。

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内饰设计方面则继续使用当前车型的整体设计,同样是考虑到成本方面的问题,所以并未做相应的改动。这套内饰风格相比目前许多新能源车型来讲,在科技氛围上有所欠缺,不过在时尚感和设计感方面都有着不错的表现,时至今日,这种设计并没有落伍。

新款车型取消了屏幕两边的按键,中控按键区依然采用按键字母分离式设计,这种设计好处就是在按键按键的时候,字样仍然是可以看见的,相比按键字母一体式的设计,操作的时候准确率要更高一些。不过两边的温度按键则并没有引用旋钮式设计,调节温度时需要多次按下,有些过于繁琐。

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这款车的空间表现较为中规中矩,现款车型轴距为2870mm,前排头部空间约3指左右,后排头部约2指,腿部空间勉强2拳,测试人员身高181cm。从数据上来看,该车的空间表现谈不上出众,优化空间还是比较大的。而新车的空间表现或许差别不大。

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新车变化最大的是发动机,2.5L版本的车型,从以前代号为A25A和A25B的进口发动机换装成代号为A25h的国产2.5L发动机。具体动力方面会有怎样的变化,目前还不得而知,不过新款车型将会带来2.5L混动版本,相信混动版本将会带来比较不错的动力表现。采用了国产发动机后,在成本方面或许会进一步降低,预计该车上市后会有一定的价格变化,即使价格不变,后期的优惠力度可能会有所提升。

总结:

亚洲龙这款车在上市之后经历了不少的风风雨雨,而在国内消费者眼中,这款车有着比较强的吸引力,不仅仅是丰田的口碑,在二手车市场中,它也有着较高的保值率,其5年期保值率高达54.98,在同级别车型中可以说是傲人的存在。但是,换装了国产发动机之后,它又会迎来怎样的命运呢?它的保值率还会居高不下吗?对此,你是怎么看的呢?欢迎大家在评论区中发表一下你的见解。

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