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ZAD辅助驾驶上线,59项功能优化,极氪OTA升级了什么?

来源:汽场
作者:郎玉峰
2022-03

3月25日,极氪智能科技在杭州举办了“Today@ZEEKR 直播面对面”第二季,在本次直播中,极氪官方主要针对用户关心的问题进行解答,也针对即将来临的软件新版本做出详细介绍,而此次系统更新的主要目的更是为了解决此前用户所提到的需求,根据反馈做出功能优化和提升,更包括功能的更新。

笔者此前经常提到一句话“软件定义汽车”,这是自电动车逐渐成为主流热销车以后,业界对电动车趋势的另一个维度的概论,电动车也的确在软件层面上,更需要打磨和细节上的提升;当“软件”成为汽车必不可缺的一部分,那汽车也就可以像我们使用的智能手机一样,在有一些系统bug和使用逻辑层面上的问题,通过软件更新直接推送给用户,通过升级直接解决用户问题。

此次ZEEKR OS 2.0正式版升级,涉及到33个ECU单元,针对此前1.1.1版本的用户反馈数据,进行了对59项功能的提升和优化,并且新增5项功能,提供给用户更好的使用。

辅助驾驶的一大步

此次ZEEKR OS 2.0正式版,主要针对辅助驾驶领域做了一些功能的新增和优化,首批推送的功能包括:ACCQA带排队功能的自适应巡航、AEB前向碰撞减缓,LDW车道偏离预警、FCTA前方交叉路口来车预警等。由此可见,在辅助驾驶逐渐被更多消费者所关注,并且也有越来越多消费者喜欢在长途驾驶中,使用辅助驾驶来减轻驾驶疲劳,故此,现在汽车厂家也对辅助驾驶功能越来越重视,而此次极氪系统更新,也是企业看到用户需求后的态度重视。

根据官方讲述,FCTA前方较差路口来车预警是ZAD智能驾驶辅助系统基础包新增的功能,并且针对中国实际路况进行大量的场景测试,通过多次数据的测试结果进行优化,在2.0版本正式推送;ACCQA带排队功能的自适应巡航,可以达到全速域“0-150km/h”启动,这个速度区间,可以应付中国所有的路况驾驶,毕竟国内高速公路限速最高也只有120km/h,在自适应巡航下,具备跟车巡航和自动启停功能,根据官方描述,即使在时速1km/h的情况下,依旧可以使用。

细节优化

在ZEEKR OS 2.0正式版中,也新增了一些小的功能和优化,新增了充电异常指示提醒功能,针对视频软件播放设置进行优化,并对人脸识别及疲劳驾驶检测,针对算法和数据信息做出优化,以及方向盘和后视镜加热性能和能耗功能显示进行优化;当然,在此前1.1.1版本,用户吐槽多次的自动门体验以及车机版本等众多功能,同样做出优化,升级用户体验感。

极氪生态继续完善

极氪在本次直播中,也对未来生态发展做出规划,尤其是极氪入局新能源市场比较晚,在当下补能生态建设上,需要更快速的发展。

官方称,在2022年底,全国极氪门店规模将会超过300家,其中包含极氪中心、极氪空间以及极氪交付中心等,在服务网络扩大规模以后,能够让用户在更多地区享受极氪的用车体验;补能生态方面,截止3月20日,极氪能源自建充电站已经在国内20座城市上线,充电地图也将持续接入主流运营商,第三方充电网络覆盖全国331座城市,接近32万个充电终端;在2022年,极氪能源也会继续加大补能体系建设力度,在极充站、快充站等充电网络快速加大建设速度,让用户可以拥有更好的用车体验。

写在最后

极氪虽然近期在网络上一直话题不断,风波不断,对于一家全新入局的企业来说,注定会遭受到行业和市场的考验,而选择极氪的消费者,固然是对极氪有着更高的热爱,更是对极氪的产品充满信赖;极氪通过此次直播和新版本固件,解决用户痛点,也印证了极氪对用户的重视,笔者也希望国内汽车企业,尤其是后入局的新势力,一定要用心打磨产品,用心贴近用户。

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