首款新能源七座家轿亮相，续航355公里，限购城市多人口家庭首选

本届北京车展参展的新能源汽车品牌及车型是历届最多的，传统车企、造车新势力、中国品牌、合资品牌都相继展出了新能源车174台，中国车企新能源车124辆。而在上百辆的新能源车里，海马汽车亮相的福美来E7应该算是首款也是唯一一款新能源七座多功能家轿了，不得不把目光吸引到海马展台。

此次北京车展，海马汽车携旗下二代海马S5、SG00、福美来F5、新一代七座多功能家轿 VF00等8款新车和1.2TGDI、1.6TGDI、插电混动模块等先进动力总成产品，全新产品矩阵式亮相，向公众展示了品类战略下海马汽车的创新能力和科研成果。

品类聚焦，VF00概念车首次亮相

海马汽车一直践行品类战略，细化产品布局，郑州基地聚焦强动力SUV，海口基地则聚焦多功能家轿市场。新一代七座多功能家轿 VF00概念车则是海马聚焦“多功能家轿”品类的阶段性成果。或于明年上市。

此次北京车展，终于得见前期红极一时的海浪造型的神车，这款车出自宾尼法利纳设计中心，“主刀”设计师有着超过17年的国际设计经验，对于未来汽车的发展趋势有着超强的把握能力。或者受了产品所在地魅力海南的启发，从设计图上，我们轻易而举就能看到“海”的元素，仿游艇的悬浮式船舱顶设计比当下市面上数千篇一律的“悬浮车顶”更别致。据介绍，车内空间也会充分考虑全家人（特别是老人和小孩）的出游乘坐便利性，给出不同于其他7座车的解决方案。

30年合资品质，福美来F5即将上市

全新福美来F5定位为五座多功能家轿，从空间、安全、燃油经济性等方面充分考虑家庭成员的需求。或于5月份上市。

福美来F5车身长达到近4.7米，加上2685mm的轴距，给予后排乘客足够宽敞的空间；安全方面继承了第四代福美来C-NCAP的五星安全防护体系，全系标配了ESP电子稳定控制系统、电子驻车制动系统、倒车雷达、8英寸中控屏、手机互联功能和电动天窗等配置，给予家庭成员全程安心舒适的驾乘感受。福美来F5沿袭30年合资品质和日系低油耗基因，具有高压缩比的双V全铝发动机、0.28风阻系数、GSI智能换挡提醒三大节油科技，综合工况油耗仅为6.2L，具有较高的燃油经济性。

福美来E7，抢先卡位新能源七座多功能家轿

而下半年即将上市的福美来E7来源于燃油版的福美来F7车型，是对核心燃油产品的同步电气化，那么福美来E7应该是中国市场首款新能源七座多功能家轿。在一二线限购城市，新能源七座多功能家轿能很好的为多人口家庭提供大空间、高舒适的出行服务。

福美来E7采用高能量密度动力电池，具有电池高强度防护、高压漏电和碰撞自动断电保护的特点，应用APP软件能实现远程控制车辆充电。电池配置慢充/快充双模式充电自由选择，慢充模式约9小时，快充模式约1小时可充满，其综合工况续航里程达到355公里。

同时，海马汽车还对未来新能源新技术的发展做了如下规划：2019年，插混产品、450kM 续航电动车投放；2020年，深混产品、全新平台长续航智能网联电动车投放；2022年，L3自动驾驶电动车投放。回顾前不久博鳌论坛上海南省公布的2030年全岛使用新能源汽车的政策，不难看出作为本土品牌的海马汽车已经在新能源汽车的研发上卯足劲放手一搏。

从展车中也不难看出，海马汽车正顺应四化发展，秉承“一年商改，两年小改，三年换代”研发思路，加速完善产品布局。今年是海南省建省30周年，海马汽车成立30周年，海马汽车历经30年的沉淀与磨砺，经历了中国汽车工业发展的每一个阶段，现阶段，期待海马汽车在品类战略的指引下，有更多的精品提供给消费者。